Электровелосипед 20 AKEZ E-BIKE-17 Черный

Электровелосипед NewSpeed E-BIKE-17. Предлагаем вашему вниманию чрезвычайно интересный электровелосипед E-Bike 17. Интересен он прежде всего своей портативностью: в сложенном виде занимает совсем немного места и складывается за считанные секунды. При необходимости его можно даже поместить в багажник легкового автомобиля. Также не составит проблемы хранить его в квартире многоквартирного дома – чего нельзя сказать о классических моделях велосипедов. Оснащенный широкими шинами 20 x 4.0, E-BIKE-17 хорошо чувствует себя на любом дорожном покрытии. Даже бездорожье не станет препятствием: снег, песок или умеренное болото не окажут существенного влияния на проходимость этого велосипеда. Разумеется, для передвижения по песку или снегу стоит снизить давление в шинах для лучшего сцепления. Инженеры-разработчики не пожертвовали надежностью ради проходимости и портативности. Замки, с помощью которых «складывается» велосипед, фиксируются четко и очень прочно. Поэтому в ваших руках окажется надежный стальной конь, способный проехать почти везде, куда подскажет ваше воображение. Двигатель мощностью 750 Вт обеспечит комфортную поездку, даже если придется преодолеть длинный подъем. Мы лично тестировали эту модель, а также имеем отзывы покупателей, поэтому знаем, о чем говорим. Надеемся, вы высоко оцените эту модель велосипеда; мы уверены, что AKEZ E-BIKE-17 прослужит вам долго и надежно. Ниже можно ознакомиться с инструкцией к велокомпьютеру: Инструкция LCD S866. Дисплей LCD S866 24;36;48. С помощью данного дисплея можно контролировать работу электрооборудования велосипеда. Корпус дисплея изготовлен из качественного темного пластика, а экран – из прозрачного акрила повышенной прочности. Устанавливается он на руль электровелосипеда. Управление дисплеем осуществляется с помощью трех кнопок, расположенных слева от дисплея. В центре – кнопка включения питания; остальные две кнопки отвечают за выбор нужных функций дисплея. Данный дисплей может работать при следующих напряжениях питания: 24 В, 36 В, 48 В. Особенности дисплея SW S866: Параметры, отображаемые на экране: Значения показаний скорости; Текущая скорость; Максимальная скорость (есть возможность сброса показаний); Средняя скорость (есть возможность сброса показаний); Пробег: Общее значение; Дистанция последней поездки (км или мили); Графическое отображение уровня заряда аккумуляторной батареи; Цифровое значение напряжения аккумуляторной батареи; Сообщения о неисправностях; Время, проведенное в поездке; Отображение выбранного уровня системы помощи при педалировании; Возможность включения освещения (на моделях, где не предусмотрено отдельное управление освещением); Значение текущей мощности мотора; Текущее значение силы тока, потребляемого двигателем. Управление и настройка функций: 1. Управление выключателем питания; 2. Настройка диаметра колеса; 3. Автоматическая настройка времени отключения в режиме ожидания; 4. Настройка яркости подсветки; 5. Настройка режима запуска; 6. Настройка режима привода; 7. Настройка уровня напряжения; 8. Настройка предельного значения тока контроллера. Протокол связи: UART. Управление дисплеем: Включение дисплея осуществляется длительным нажатием кнопки питания. В начале работы на дисплее отображаются параметры, показанные на рисунке ВИД1. Кратковременные нажатия кнопки питания изменяют отображаемую информацию на дисплее ВИД2 и ВИД3. 1. Отображаются символы; Графическая индикация уровня заряда батареи; Напряжение питания (24 В, 36 В, 48 В) устанавливается вручную в настройках дисплея. Когда емкость батареи составляет более 70%, светятся все сегменты на дисплее; при снижении емкости сегменты автоматически отключаются. Когда емкость батареи меньше 15%, дисплей полностью выключается. 1.2 Многофункциональная область отображения: ODO – общий пробег; DST – одиночный пробег (единица измерения: миля, км); VOL – напряжение аккумулятора; TM – время однократного включения питания; CUR – рабочий ток; КОД – неисправности (см. таблицу значений кодов ошибок); 1.3 Область отображения скорости: AVG – средняя скорость; MAX – максимальная скорость; CUR – текущая скорость (единица измерения м/ч, км/ч). Показания скорости: при наличии датчика скорости информация о скорости берется от датчика Холла в двигателе и обрабатывается контроллером (время одного цикла Холла: 1 мс). Для корректного отображения показаний скорости при отсутствии датчика скорости в двигателе значения будут рассчитываться в зависимости от диаметра колеса и данных сигнала (необходимо установить количество магнитов). 1.4 Управление уровнем помощи с помощью PAS: Кратковременным нажатием кнопок выбирается уровень помощи мотора при педалировании PAS. Всего можно выбрать 5 уровней помощи педалированию. Уровень 0 – система PAS отключена, то есть мотор не работает при вращении педалей; 1 – минимальный уровень помощи мотора; 5 – максимальный уровень помощи мотора. При использовании системы PAS управление двигателем осуществляется без участия ручки газа. Независимо от уровня PAS мотор может управляться с помощью ручки акселератора. 1.5 Описание пиктограмм на экране: Напоминание об использовании ручки газа; Сбой связи; Режим пешехода – 6 км/ч; Включение круиз-контроля; Напоминание о торможении; Напоминание об включении фар. 1.6 Аварийный режим: При возникновении неисправностей дисплей переходит в аварийный режим, отображая коды ошибок. В случае поломки любых компонентов электрооборудования на экране появляются цифровые значения неисправностей в виде мигающего двузначного кода от «01» до «12». При этом дисплей блокирует работу оборудования до устранения неисправности. После ее устранения дисплей восстанавливает работу оборудования. Таблица значений кодов ошибок: Код ошибки – описание неисправности: 01 – заедание акселератора; 02 – неисправная ручка тормоза; 03 – сигнал PAS; 04 – система поддержания скорости 6 км/ч; 05 – неисправность датчика скорости; 06 – короткое замыкание или низкий заряд батареи; 07 – неисправность двигателя; 08 – неисправность ручки газа; 09 – неисправность контроллера; 10 – ошибка обработки входных сигналов; 11 – ошибка обработки выходных сигналов; 12 – поломка BMS аккумулятора. 1.7 Включение подсветки и габаритных огней: Длительное нажатие кнопки включает фоновую подсветку дисплея. При активации подсветки на дисплей подается питание на разъем фар (если эта функция поддерживается контроллером). При включении подсветки на экране появляется пиктограмма. Повторное длительное нажатие кнопки отключает подсветку дисплея. 1.8 Включение «режима пешехода»: Включить этот режим можно только если скорость движения не превышает 6 км/ч. Для включения функции «режим пешехода» необходимо нажать и удерживать кнопку; на дисплее мигает пиктограмма. В этом режиме велосипед движется со скоростью 6 км/ч. Для выключения этого режима необходимо нажать на ручку тормоза с датчиком отключения мотора. 1.9 Включение «круиз-контроля»: Активировать этот режим можно только если скорость велосипеда больше 10 км/ч. Для включения функции «круиз-контроль» необходимо нажать и удерживать кнопку. При этом на экране загорается значок – Р. Для выключения функции «круиз-контроль» необходимо нажать на ручку тормоза, газа или любую кнопку дисплея. 1.10 Сброс текущих показаний: Обнуление текущих показаний DST (дистанция последней поездки (км или мили)) и TM (время, проведенное в поездке) происходит автоматически при выключении питания дисплея. НАСТРОЙКИ ПАРАМЕТРОВ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ: Для входа в настройки системы необходимо в течение 5 секунд после ее включения одновременно нажать и удерживать кнопки. Первый настраиваемый параметр RO1 отобразится на дисплее. Для его изменения в большую или меньшую сторону следует использовать те же кнопки; при этом изменяемый параметр будет мигать. После выбора нужного значения его необходимо сохранить – длительным нажатием кнопок. Прекращение мигания параметра свидетельствует о его сохранении в памяти контроллера. Дальнейшее кратковременное нажатие кнопки переключит на следующий параметр и также сохранит текущий. Кратковременное совместное нажатие кнопок завершит процесс изменения настроек и сохранит заданные значения. В случае нажатия этой комбинации система автоматически через 10 секунд сохранит изменения и выйдет из режима настройки, включая «ВИД 1». RO1 – регулировка яркости подсветки дисплея; значение параметра по умолчанию равно 3; диапазон значений от 1 до 3. Изменить значение можно с помощью кнопок; значение 1 – тусклая подсветка; значение 2 – средняя яркость подсветки; значение 3 – максимальная яркость подсветки. Для сохранения изменений и перехода к следующей настройке кратковременно нажмите кнопку. RV2 – единицы измерения (км или мили): после настройки яркости подсветки входите в настройки единиц измерения. При мигающем значении на дисплее с помощью кнопок выберите нужные единицы измерения скорости: 0 – километры; 1 – мили. Значение параметра по умолчанию равно 0. Для сохранения изменений и перехода к следующей настройке кратковременно нажмите кнопку. RV3 – рабочее напряжение (вольты): после настройки единиц измерения входите в настройки рабочего напряжения. При мигающем значении на дисплее с помощью кнопок выберите нужное напряжение – 24 В, 36 В или 48 В. Для сохранения изменений и перехода к следующей настройке кратковременно нажмите кнопку. RV4 – автоотключение (минуты): после настройки рабочего напряжения входите в настройки автоотключения. При мигающем значении на дисплее с помощью кнопок выберите задержку (в минутах) до отключения питания. В случае отсутствия активных действий в течение заданного интервала дисплей отключает питание оборудования; значение по умолчанию – 0 (отключать). Диапазон задержки от 1 до 60 минут. Для сохранения изменений и перехода к следующей настройке кратковременно нажмите кнопку. RV5 – настройка виртуальных передач PAS: в стандартном режиме эксплуатации изменение усилий системы PAS производится с помощью кнопок; диапазон переключения 1–5 (можно настроить по желанию пользователя): положение 1 – для самой низкой мощности, положение 5 – для самой высокой мощности. При включении дисплея отображается показание «PAS»; когда показание «Режим системы PAS (ASSIST)» равно нулю, двигатель не работает при вращении педалей. Для сохранения изменений и перехода к следующей настройке кратковременно нажмите кнопку. RV6 – диаметр колеса (дюймы): после настройки виртуальных передач входите в настройки диаметра колеса. При мигающем значении на дисплее с помощью кнопок задайте размер обода (в дюймах); возможные размеры: 16, 18, 20, 22, 24, 26, 700С и 28 дюймов. Для сохранения изменений и перехода к следующей настройке кратковременно нажмите кнопку. RV7 – расчетное значение скорости: по умолчанию установлено значение 46 (для бесредукторных двигателей); это означает, что контроллер для расчета скорости, отображаемой на дисплее, будет считать прохождение 46 магнитов мимо одного датчика Холла мотор-колеса за один оборот колеса. Если мотор-колесо с редуктором, то показатель скорости будет рассчитываться по формуле: количество магнитов, умноженное на коэффициент редукции (например, 20*4,4=88). При мигающем значении на дисплее в настройке RV7 выберите соответствующее значение в диапазоне от 1 до 100. Для сохранения изменений и перехода к следующей настройке кратковременно нажмите кнопку. RV8 – ограничение максимальной скорости (км/ч): диапазон настроек от 0 до 50; поскольку в Европе ограничение максимальной скорости – 25 км/ч, значение по умолчанию – 25. При установленном значении 50 снимаются все ограничения скорости. Для сохранения изменений и перехода к следующей настройке кратковременно нажмите кнопку. RV9 – начало движения: в этой настройке вы выбираете, чем будет управляться двигатель при начале движения на велосипеде; диапазон настроек – 0 или 1. Значение «0» – с старта можно управлять двигателем с помощью ручки газа; значение «1» – включение ручки газа или PAS станет возможным только после старта на педалях и достижения скорости 6 км/ч. По умолчанию установлено значение – 0. Для сохранения изменений и перехода к следующей настройке кратковременно нажмите кнопку. RV10 – режим управления двигателем: выбирается режим управления мотором – ручка газа, PAS или комбинированный (газ+PAS); диапазон настроек – 3 значения: 0 – только PAS; 1 – только ручка газа; 2 – комбинированный (газ+PAS). По умолчанию установлено значение – 2. Для сохранения изменений и перехода к следующей настройке быстро нажмите кнопку настройки. RV11 – чувствительность помощи PAS: диапазон настроек – от 1 до 24; 1 – максимум, 24 – минимум. По умолчанию установлено значение – 1. Для сохранения изменений и перехода к следующей настройке быстро нажмите кнопку настройки. RV12 – уровень мощности помощи PAS: настраивается уровень мощности двигателя при работе системы PAS; диапазон настроек – от 1 до 5; 1 – максимум, 5 – минимум. По умолчанию установлено значение – 3. Для сохранения изменений и перехода к следующей настройке быстро нажмите кнопку настройки. RV13 – количество магнитов датчика PAS: датчики PAS конструктивно имеют разное количество магнитов; в этой настройке можно установить 3 значения: 5, 8 или 12. По умолчанию установлено значение – 12. Для сохранения изменений и перехода к следующей настройке быстро нажмите кнопку настройки. RV14 – ограничение максимального тока (амперы): настраивается значение максимального тока (амперы); диапазон настроек – от 10 до 20. По умолчанию установлено значение – 16. Для сохранения изменений и перехода к следующей настройке быстро нажмите кнопку настройки. RV15 – настройка напряжения отсечки (вольты): для предотвращения выхода из строя аккумуляторной батареи очень важно своевременно прекратить ее эксплуатацию и не допускать «глубокого» разряда; значение данной настройки выбирается автоматически при установке рабочего напряжения батареи. Если АКБ 36 В, то напряжение отсечки – 29 В; можно изменять это значение с шагом 0,1 В. Для сохранения изменений и перехода к следующей настройке быстро нажмите кнопку настройки.