Мультибрендовый авсканер LAUNCH X-431 PRO3

Автомобильный мультимаркерный сканер LAUNCH X-431 PRO3НОВИНКА! X-431 PRO3 Экран 10.1", батарея 7000мАч, процессор 1,4 ГГц, оперативная память 2ГБ, свыше 110 программ + новый улучшенный адаптер DBScarV.При покупке сканера до конца 2019 года - бесплатные обновления программного обеспечения в течение 3 лет в подарок.Отличительные особенности:Программно-аппаратная платформа высокой производительности на базе 4-ядерного процессора с частотой 1.4 ГГц, что позволяет минимизировать время, затрачиваемое на диагностику;Полнофункциональный планшет с операционной системой, позволяющей устанавливать любые рабочие программы, а также передавать, просматривать и сохранять данные в реальном времени;Беспроводное соединение диагностического интерфейса автомобиля и автосканер Launch X431 PRO3 (version 2017) с помощью Bluetooth-адаптера последнего поколения DBScar5, который дает возможность проводить удаленную диагностику на расстояние до 10 метров от автомобиля;Встроенный Wi-Fi дает прямой доступ в Интернет для простой и быстрой регистрации прибора, загрузки обновлений, а также получения информационной поддержки;Максимально простой и удобный интерфейс с высоким уровнем русификации;Возможность подключения дополнительного модуля Launch HD BOX 3, позволяющего диагностировать грузовые автомобили;Опциональная возможность печати результатов диагностики (при покупке опционального Wi-Fi принтера).Функциональные особенности:Идентификация систем ЭБУ и вывод их паспортных данных с возможностью распечатки через USB-соединение;Чтение и удаление кодов ошибок в системах автомобиля;Тесты для автоматического чтения DTC во всех ЭБУ с функцией составления DTC-отчетов;Чтение текущих системных параметров;Чтение потоков данных в системах транспортного средства;Тесты (активация, управление) исполнительных механизмов;Адаптация и кодирование ЭБУ;Спецфункции (в отдельной программой);Автоматическое определение автомобиля по VIN-номеру;Функция удаленной диагностики.Мы предоставляем 2 года ОФИЦИАЛЬНОЙ гарантии от производителя на сканер X-431 PRO3. ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ В КОМПЛЕКТЕ1. Demo - демонстрационный режимПрограммы для сервисного обслуживания2. Reset battery matching3. Reset exhaust4. Reset solar term door matching5. Reset tire pressure monitoring systemmaintenance6. Reset Brake diagnosis software(Reset brake zero diagnostic software)7. Reset SAS diagnosis software(Reset software reset diagnosis of steering angle sensor)8. Smart OBDII – EOBD 9. X431 Auto Search (программа автопоиска блока управления)США10. America Ford 11. Chrysler12. GM 13. X431, Acura14. X431, Dodge15. X431, INFINITI 16. X431, JEEP17. X431, Lexus18. X431, Lincoln Австралия19. Australia Ford20. Holden Бразилия21. Brazil GM22. X431, Brazil Fiat Китай23. Brilliance Auto24. BYD (Flyer)25. Changan vehicle26. ChangCheng (GreatWall)27. Changhe28. Chery (QIRUI)29. Foton29. GEELY (HaOQing)30. Gonow Auto31. HaFei32. Haima33. JAC car34. Jiangling35. Reset battery matching diagnostic software36. Reset diesel particulate filter regeneration maintenance37. Reset exhaust diagnostic software38. RESET injector diagnosis software encoding39. RESET security40. RESET tooth learning diagnosis software41. Reset Oil diagnosis software (Reset machine oil Zerodiagnostic software)42. SGMW43. Tianjin FAW44. Weili45. X431, ECUAID46. X431, LUXGEN47. Xiamen Golden48. XiaoKang49. XinKai50. ZhongShun51. Zhongxing52. ZOTYEИран53. X431, SAIPAЕвропа54. Audi55. Benz56. BMW57. Citroen58. Ford Europe59. Fiat60. Jaguar61. Lancia62. Landrover63. Opel64. Peugeot65. Porsche66. Renault67. Romeo68. Rover69. Saab70. Seat71. Skoda72. Smart73. Transporter&V-Class74. Volkswagen75. Volvo76. X431, Bentley77. X431, Bugatti78. X431, Maybach79. X431, Rolls RoyceИндия80. Mahindra81. MalaysiaAsiaPacificPeroduaspecialdiagnosticsoftware82. MalaysiaAsiaPacificprotonspecialdiagnosticsoftware83. MARUTI84. TATA85. X431, INDIAN MAHIDRAdiagnostic software86. X431, INDIAN MARUTIdiagnostic software87. X431, INDIAN TATAdiagnostic softwareЯпония88. X431, SAIPA diagnostic software89. Daihatsu90. Honda91. JPIsuzu92. Mazda93. Mitsubishi94. Nissan95. Subaru96. Suzuki97. ToyotaКорея98. Daewoo99. Hyundai100. Kia101. KIAK102. Modern Koreanregionaldiagnosticsoftware103. Ssangyong104. X431, Samsungdiagnostic softwareМалайзия105. Perodua106. ProtonРоссия107. GAZ108. VAZАфрика109. S. Africa OpelТайланд110. Thailand IsuzuНе рекомендуем использовать прибор для диагностики отечественных авто, таких как Daewoo (Деу), ЗАЗ, ВАЗ, ГАЗ, УАЗ и тем более для диагностики грузового автотранспорта - прибор может выйти из строя из-за неправильной распиновки или перенапряжения на диагностической колодке! Для диагностики отечественного автотранспорта рекомендуем использовать в комплекте с X-431 PRO3 - сканер СКАНМАТИК 2. Базовые функцииИдентификацияИдентификация – это чтение из ЭБУ идентификационных данных блока управления и/или автомобиля в целом. Как правило, в ЭБУ есть информация о типе блока управления, номере версии программного и аппаратного обеспечения, VIN-номере автомобиля и т.д. Часто эта возможность недооценивается. Нужно помнить, что эта информация необходима и для контроля корректности выбора варианта блока управления (а соответственно и диагностического протокола) в сканере для правильного подбора технической документации в процессе дальнейшей углубленной диагностики и ремонта автомобиля. На ряде автомобилей, где автоматическое определение типа блока управления отсутствует, функция идентификации дает возможность правильно переделать выбор типа блока управления, подключившись «хоть через какой-нибудь» протокол и посмотрев паспорт блока. При наличии автоматического определения типа блока, функция дает возможность убедиться в правильности выбора типа блока. В случаях, когда тип блока прямо не указывается в паспорте блока, уточнить его можно в любой поисковой системе введя в нее номер программного и/или аппаратного обеспечения блока.Чтение и расшифровка кодов неисправностейВ процессе работы электронный блок управления следит за параметрами работы автомобиля по показаниям датчиков. В том случае, если ЭБУ считает некорректные данные с датчиков или неправильно определит расчетные величины на их основе (например, ЭБУ фиксирует разрыв линии датчика, короткое замыкание, отклонение данных с датчика от норм и т.д.), то в память ЭБУ записывается так называемый код неисправности (DTC - Diagnostic Trouble Code), который содержит информацию о возникшей неполадке. Чтение кодов неисправностей - это основная функция любого сканера. Она позволяет, например, выявлять "бродячие" неисправности, которые никак себя не проявляют на момент диагностики, однако были зафиксированы блоком управления (контроллером) в какой-то момент ранее.Чтение снимка параметров (Freeze Frame)Некоторые системы самодиагностики на момент выявления неисправности не только фиксируют код неисправности, но и значения основных текущих параметров работы двигателя. С помощью сканера диагност имеет возможность получить эту информацию и сделать выводы, в каких обстоятельствах (и из-за чего конкретно) возникла неисправность. Стирание кодов неисправностей из памяти ЭБУЭту операцию проделывают когда, причина, вызвавшая запись кода неисправности, устранена или хотят отсеять случайно возникшие коды неисправностей - например, в результате случайного попадания в какой-нибудь датчик грязи или воды (при этом "реальная" неисправность после очистки памяти ЭБУ появится снова или вообще не будет стерта).Чтение текущих параметров (Data Stream, Live Data, Measuring values)В этом режиме есть возможность чтения с помощью сканера получаемую электронным блоком управления информацию с датчиков с целью ее анализа. Пользуясь этой возможностью, диагност может продиагностировать неисправный автомобиль, даже если ЭБУ не смог распознать возникший сбой и не записал какие-то коды неисправностей.Активация или управление исполнительными механизмамиВ этом режиме диагност получает возможность непосредственно со сканера через ЭБУ управлять теми механизмами, которыми управляет ЭБУ - различными клапанами, вентиляторами, форсунками, индикаторами и т.д., убеждаясь в их механической или электрической исправности.Специальные функции:Адаптация (Adaptation) и базовые установки (Basic settings)Эта функция служит для соединения блоков управления между собой и/или блоков управления и периферии (датчиков и исполнительных устройств) при замене компонентов на новые, при износе компонентов или после нарушения настроек (например, в результате снятия/установки при ремонте). Частным случаем адаптации является синхронизация между блоком управления двигателем и иммобилайзером.Кодирование (Coding)Кодирование - это изменение настроек блока управления, в частности, данные о комплектации системы управления. Например, на BMW через процедуру кодирования можно изменить параметры отображения информации на приборной панели (мили/километры и т.д.), на VW-Audi "прописывается" комплектация блоков управления (например, в блоке управления двигателем прописывается наличие автоматической коробки передач и др., в блоке управления подушками безопасности – конфигурация, то есть наличие передних, боковых и пр. подушек) и т.д.Программирование (Programmimg, Flashing)Программирование - это изменение программы (прошивки памяти) электронного блока управления. Сразу нужно оговориться, что X-431PRO, как и подавляющее большинство мультимаркерных сканеров, функций программирования не имеет. Кроме того, естественно, не могут быть выполнены некоторые другие специальные функции, требующие онлайн доступа к дилерским серверам.Специальные функции раздела RESETOIL RESETФункция сброса индикации сервисных интервалов замены масла, техническое обслуживание и т.д.;BRAKE RESETОбслуживание тормозной системы, в частности, сведение / разведение механизмов электронного ручного тормоза для его обслуживания;BLEEDING - сервисные функции прокачки тормозной системыЭта сервисная функция обеспечивает в процессе «классической» процедуры прокачки тормозной системы максимально полное удаление воздуха из компонентов тормозной системы, прежде всего, из гидроблока ABS/ESP. При невыполнении этой процедуры полноценное удаление воздуха на тормозных системах с ABS/ESP с одной прокачки невозможно;SAS RESET - обучение датчиков угла поворота рулеСуть этой специальной функции заключается в записи в блок управления ESP или отдельный блок управления датчика угла поворота руля, данных угла поворота руля, соответствующих нулевому углу, то есть положению руля при прямолинейном движении;BAT. RESET - обслуживание системы АКБ / регистрация замены АКБ и т.дСуть этой процедуры заключается в внесении в блок или блоки управления, отвечающие за режим заряда АКБ, информации о замене аккумулятора, типа и емкости установленного аккумулятора. Выполнение процедуры обеспечивает оптимальный режим заряда АКБ. Считается, что невыполнение процедуры прописки снижает срок службы АКБ на 20-30%;ELEC. THROTTLE RLRN - обучение электронной дроссельной заслонкиДанная процедура позволяет внести в блок управления двигателем информацию о крайних положениях дроссельной заслонки. Выполнение процедуры необходимо, так как дроссельные заслонки имеют определенные допуски (различия) при производстве и в процессе эксплуатации подвергаются как механическому износу, так и накоплению отложений грязи, нагара и т.д.;TPMS RESET - работа с системой контроля давления в шинахОбслуживание системы требуется при выходе из строя датчиков системы, при замене датчиков (в том числе при смене колес в сборе при переходе лето-зима-лето), а на некоторых системах и при подкачке колес;DPF REG. (Regeneration) - запуск сервисной регенерации сажевого фильтраДанная процедура запускает принудительную регенерацию (в простонародье «пропаливание») сажевого фильтра. Перед проведением процедуры обязательно ознакомьтесь с документацией за условиями начала и проведения процедуры, а также с требованиями безопасности;GEAR LEARN - обучение датчиков положения коленчатого валаНа некоторых автомобилях (в частности, GM-группы) в блок управления программно закладываются жесткие требования к параметрам сигнала датчика положения коленчатого вала. В итоге после выполнения ремонтных работ и/или в результате изменения характеристик датчика или задающего венца требуется переобучение блока управления двигателем новым параметрам сигнала.IMMO - сервисные функции по работе с иммобилайзеромКак правило функции работы с иммобилайзером можно разделить на две группы:восстановление синхронизации между элементами системы. Прежде всего – блока управления двигателем и блока иммобилайзера или блока, выполняющего функцию иммобилайзера;операции с информацией о ключах в блоке иммобилайзера – стирание информации о ключах, переписывание и/или добавление ключей;INJECTOR - прописка кодов форсунок в блок управленияЭта специальная функция касается систем прямого дизельного впрыска Common Rail, а также части систем прямого впрыска бензинового (FSI, TFSI и т.д.). Форсунки таких систем являются прецизионными узлами и работают с очень малыми периодами открытия, что накладывает очень высокие требования к учету блоком управления производительности форсунок. Однако, каким бы высокотехнологичным ни было производство, так или иначе, двух одинаковых форсунок не бывает, и отклонения от заданной в документации производительности, времени срабатывания и пр., неизбежны. Для частичной компенсации этих отклонений фактические параметры выпущенной форсунки определяются на заводе, после чего отклонения фактических параметров от заданных кодируются, и эта маркировка наносится на форсунку. Далее диагност при выполнении данной специальной функции вносит в блок управления эти коды. Характеристики:Операционная система:Android 7.1.1Интерфейс:РусскийПроцессор:1,4 ГГц, 4 ядраЭкран:10.1" (1280 x 800 px)Оперативная память:2 ГБВстроенная память:16 ГБКамера:5 МпИнтерфейс:GSM, GPS, Wi-Fi, BluetoothПоддержка карт памяти:microSD до 128 ГбБатарея:7000 mAh, Li-ionРабочая температура:10℃ - 55℃Размеры:265 x 210 x 30 ммВес:892 г Активация мультимаркерного автосканер X-431 PRO3