Траверса для двигуна подовжена 500 кг 1800 мм (ХЗСО) TRV0500L

Удлиненная траверса для подвески двигателя с двумя захватами грузоподъемностью 500 кг, длина 1800 мм (ХЗСО) TRV0500L. Траверса для подвески двигателя – это устройство, часто используемое в авторемонтных мастерских и на станциях технического обслуживания для подвески двигателя и последующей замены его комплектующих без извлечения его из моторного отсека автомобиля. Этот механизм применяется при выполнении различных видов работ: как кузовных, так и слесарных. Конструкция траверсы проста: она состоит из двух опор, которые устанавливаются на внутренние поверхности самого моторного отсека, и двух цепей с фиксаторами, за которые крепится двигатель. Благодаря широкому диапазону регулировки траверсу можно использовать для узлов любых типов автомобилей: легковых, грузовых, микроавтобусов. Крепление двигателя происходит в двух основных точках благодаря наличию специальных, особенно прочных захватов, которые фиксируются на нем с противоположной стороны на креплениях. Мастера также называют траверсу «трапецией с одним винтом» – универсальной опорой для подвески двигателя и коробки передач «на крыльях». С помощью траверсы можно легко снимать и балансировать различные тяжелые грузы автомобильного и неавтомобильного назначения с смещенным центром тяжести. Этот несложный механизм отличается особенно компактными размерами, высокой маневренностью в работе и при этом обладает значительной грузоподъемностью. Такие характеристики в сочетании с низкой ценой делают траверсы для подвески двигателя незаменимым помощником для специалистов автосервиса.