Коли з настанням холодів у будинках і квартирах включають опалення, іноді трапляється так, що в окремій кімнаті або у всіх приміщеннях батареї залишаються холодними. Причина — повітряні пробки, які перешкоджають циркуляції гарячої води.
Сьогодні ми розглянемо, як спустити повітря з батареї, щоб у вашому домі завжди було тепло.
Варто зазначити, що придбати опалювальні радіатори різних типів з доставкою по Україні зручно в інтернет-магазині Santan.
Чому батарея завоздушується
Повітряна пробка — це повітря, яке накопичується у верхній частині опалювального радіатора. Насправді все обладнання для опалення герметичне, тому в ідеалі цього не повинно відбуватися. Але на практиці багато власників замислюються над тим, як випустити повітря з батареї.
Розглянемо основні причини завоздушування у вигляді таблиці:
|
Неправильне заповнення системи |
Якщо вода в труби надходить занадто швидко, повітря не встигає виходити, і утворюються пробки |
|
Втрати герметичності, протікання |
Неплотні стики, прокладки, фітинги — через них повітря потрапляє всередину |
|
Помилки при проектуванні та монтажі |
Неправильний нахил труб, відсутність повітровідводів у верхніх точках |
|
Ремонт (заміна стояка, батареї, злив теплоносія) |
Після повторного запуску повітря залишається всередині |
|
Хімічна реакція (для алюмінієвих радіаторів) |
Якщо теплоносій містить багато хлору або кисню, алюміній виділяє водень, що провокує утворення пробок |
Завоздушування часто пов’язане також із пошкодженнями радіаторів, особливо старих чавунних.
«Повітряна пробка — особливо актуальна проблема для мешканців багатоквартирних будинків. Якщо вона є по стояку, то на верхніх і нижніх поверхах батареї будуть однаково холодними».
Як зрозуміти, що в батареї є повітря
Існує кілька ознак завоздушування. Найголовніша, з якою стикаються мешканці будинків із централізованим опаленням — батареї залишаються холодними або ледве теплими, тоді як в інших кімнатах або у сусідів вони гарячі. У будинку буває, що батареї остигають частинами або повністю, навіть коли котел працює на повну потужність.
Подумати про те, як випустити повітря з батареї, варто і у випадку, якщо ви чуєте шум у трубах. Його викликають повітряні бульбашки, що рухаються всередині. Через виділення продуктів окиснення сталевих труб (оксиди заліза, вуглекислий газ) виникають вібрації.
Коли потрібно спускати повітря з батарей
Ще одна ознака завоздушування — поява течі. Вона виникає, якщо господарі ігнорують усі перелічені вище ознаки та не стравлюють повітря. Проте відкладати проблему на потім навряд чи можливо, адже через нерівномірне прогрівання в кімнаті буде холодно.
Кожен господар повинен знати, коли потрібно спускати повітря з батарей. Найкраще робити це на початку опалювального сезону. Стравлювання повітря — обов’язкова процедура при запуску системи, оскільки при заповненні труб воно накопичується всередині у великій кількості і провокує пробки.
Стравлювання необхідно проводити і після ремонту системи, наприклад, коли проводилась заміна батарей або радіаторів, або виконувалися інші роботи на стояку. Ігнорувати цю необхідність не можна, адже при завоздушуванні ви все одно сплачуєте за опалення за повним тарифом, але не отримуєте його ефективно.
Як правильно спустити повітря з батареї за допомогою крана Маєвського
Це найпростіший і найпоширеніший спосіб. Якщо завоздушилася батарея, усунути проблему найзручніше за допомогою крана Маєвського. Це голчастий повітряний клапан, який встановлюють у верхній частині радіатора спеціально для видалення повітряних пробок.
Розглянемо покроково, як правильно спускати повітря з батареї за допомогою крана Маєвського:
- Знайдіть кран. Зазвичай він знаходиться вгорі і легко впізнається за наявністю квадратного гвинта з шліцом під плоску викрутку. Є моделі з ковпачком або головкою під шестигранний ключ.
- Підготуйте інструменти. Викрутку або ключ (залежно від типу крана) та ганчірку.
- Підставте під батарею ємність. Це може бути тазик або інша тара, адже теплоносій буде витікати.
- Обережно відкрийте кран. Повільно поверніть гвинт проти годинникової стрілки на 0,5-1 оберт. Ви почуєте характерне шипіння — це виходить повітря.
- Дочекайтеся стабільної струї. Тримайте кран відкритим, поки струмінь теплоносія не стане рівним, без бульбашок.
- Закрийте кран. Поверніть гвинт за годинниковою стрілкою. Перевірте батарею. Якщо вона все ще холодна, повторіть процедуру через 30-60 хвилин, коли повітря знову накопичиться.
Як спустити повітря з батареї старого зразка
У будинках, побудованих у радянські часи, часто встановлені чавунні радіатори. Вони не завжди комплектуються краном Маєвського. Тому відповідь на питання, як спустити повітря з батареї старого зразка, залежить від її конструкції. Найпростіше, якщо на ній встановлений кран Маєвського.
Іноді цей елемент відсутній. Якщо в конструкції немає повітровідводчика, можна спробувати стравити повітря через заглушку. Але така ситуація небезпечна — існує ризик затопити сусідів або влаштувати потоп у себе, якщо ви живете у приватному будинку.
Як розповітрити батарею без крана Маєвського
Якщо повітровідводчика немає, екстремальний варіант — спустити повітря через заглушку. Ви знайдете її у верхній частині батареї, з протилежного від подачі води боку. Відкручувати заглушку потрібно дуже повільно, адже в разі зриву не уникнути затоплення. Коли повітря вийде, відразу закрутіть заглушку.
Як спускати повітря з батареї без крана Маєвського, не чіпаючи заглушку? Ще один спосіб — скористатися терморегулятором, якщо він встановлений. Достатньо трохи ослабити гайку, якою він кріпиться до радіатора. Ще один варіант — стравити повітря через нижню заглушку, якщо не вдається відкрутити верхню.
Що робити, якщо батарея залишається холодною після спуску повітря
Якщо після багаторазового стравлювання ситуація не змінюється, перевірте тиск у системі манометром. Норма — 1,5-2 бари. Якщо параметри не відповідають нормі, додайте воду. Переконайтеся, що всі крани для подачі теплоносія відкриті, а циркуляційний насос (якщо він встановлений) працює коректно.
Якщо ви вже розібралися, як розповітрити батарею, але нічого не допомогло, викликайте сантехніків. У багатоквартирних будинках система опалення є спільним майном. Тому оптимальне рішення, якщо нічого не допомагає, — звернутися до ЖЕКу.
Як зрозуміти, що батарея перекрита
Це також може бути причиною холодних радіаторів. Як зрозуміти, що батарея перекрита? Зверніть увагу на положення кранів на вході та виході. Якщо ручка розташована поперек труби, вода до радіатора не подається. У такому випадку ви можете не чути характерних звуків руху води.
Правила безпеки при стравлюванні повітря
Під час стравлювання будьте обережні:
- не викручуйте стрижень з повітровідводчика, щоб потім його можна було вставити повторно;
- будьте акуратні, щоб не зірвати різьбу при відкручуванні крана;
- не знімайте заглушки радіатора, інакше окріп буде литися неконтрольовано.
Як правильно спустити повітря з батареї? Підставте ємність під теплоносій до того, як відкручувати кран. Надягніть окуляри та рукавички, щоб уникнути опіків, адже вода може бути дуже гарячою.
Для профілактики завоздушування встановлюйте сучасні батареї — наприклад, оберіть біметалічні або сталеві на нашому сайті. Особливо добре підходять моделі з нижнім підключенням. Встановіть автоматичні стравлювачі повітря, які усунуть проблему завоздушування швидко та без вашої участі.
Як самостійно спустити повітря з батареї?
Найзручніше зробити це за допомогою крана Маєвського.
Як прибрати повітряну пробку в батареях опалення?
Спустіть повітря, відкрутивши кран Маєвського або заглушку, якщо крана немає.
Як вигнати повітря з системи опалення приватного будинку без насоса?
Відкрийте крани Маєвського на верхніх радіаторах або стравіть повітря через розширювальний бак на найвищій точці системи.
Як зрозуміти, що батареї завоздушені?
Вони залишаються холодними або прогріваються нерівномірно; чути булькання, шипіння, шум у трубах.
