Генератор бензиновий 2.0/2.2кВт 4-х тактний ручний запуск SIGMA (5710201)
Точки видачі
За тарифами перевізника
За тарифами перевізника
За тарифами перевізника
УВАГА!
У картері ДВЗ (двигуна внутрішнього згоряння) не залито мастило!
Витрата палива залежить від безлічі факторів, таких як навантаження, якість палива, технічний стан генератора, пора року, висота над рівнем моря.
ПЕРЕД ЗАПУСКОМ ПЕРЕВІРТЕ І ПРИ НЕОБХІДНОСТІ ЗАЛИЙТЕ МАСТИЛО!
Кількість та сорт прописані в інструкції з користування (інструкції з експлуатації)
Генератор бензиновий 2.0/2.2кВт 4-х тактний ручний запуск SIGMA (5710201) - це сучасна компактна електростанція, яку можна застосовувати як резервний, так і постійне джерело електрики. За допомогою такого генератора легко приводяться в дію електричні інструменти, техніка, а також різне устаткування. Він стане незамінним помічником в сучасному будинку, офісі або на будівельному майданчику.
Головним елементом генератора є чотиритактний бензиновий двигун внутрішнього згоряння, об'ємом 163 куб. см. На виході генератор здатний видавати максимальну потужність в 2,2 кВт, а номінальну в 2 кВт.
У цій електростанції реалізована система ручного запуску двигуна, тобто старт проводиться за допомогою пускового пристрою з шнуром.
Паливний бак має ємність 15 літрів. Залежно від типу і виду обладнання, що підключається, при повній заправці генератор може пропрацювати близько 13 годин.
Всі основні елементи управління генератора розташовуються на передній панелі пристрою. Тут ми бачимо розетку змінного струму, вольтметр, запобіжники, а також клеми для підключення споживачів постійного струму 12 В і клему заземлення.
Під час роботи генератора вбудований автоматичний регулятор AVR на виході забезпечує стійку і безперебійну подачу напруги в заданих межах.
Бензогенератор оснащений системою блокування запуску двигуна, яка відключить запалювання при роботі з недостатнім рівнем масла або при аварійному витіканні масла з картера ДВС.
Генератор встановлений на посилену раму за допомогою антивібраційних подушок, які призначені для поглинання вібрацій, а також зменшення шуму при роботі двигуна.
