Лонгборд Tempish FOX

Tempish FOX-N

справді вражаюча модель лонгборда з великою кількістю позитивних особливостей і фішок. У першу чергу він належить до колекції Urban. Його можна носити з собою будь-куди, адже він ідеальний для використання в міському середовищі. Він зручний у переносці й має малу вагу, а його назва говорить про високоякісний і гарний принт на днищі. Область його застосування — це карвінг, а про другу розповімо далі.

Наступна його особливість у тому, що це борд для серф-скейтингу, що імітує відчуття катання на хвилях. Основною відмінністю таких моделей від стандартних і звичних є передня, м'яка і рухома підвіска, яка має більший кут повороту на відміну від задньої. Ця різниця якраз імітує поведінку дошки для серфингу. Через те, що задні плавники на дошці постійно врізаються у воду, її ніс гуляє із боку в бік поворотними рухами. Те саме робить і серф-скейт. За відчуттями, у стандартних бордів поворот йде навколо центру всієї конструкції, а у серфа цей центр розташований в хвості.

Такий борд підійде для тих, хто любить і займається серфингом, але не має можливості часто їздити до океану. Не кажучи вже про те, що хвилі можна просто не впіймати через спокійну погоду. При катанні на такій дошці також виробляється м'язева пам'ять, яка допоможе освоїтися з серфингом навіть новачкам. Також лонгборд підійде тим, хто просто проявляє інтерес до такого виду катання.

Але це ще не все, адже скейт виконаний у стилі дроп-тру (Drop-through). Він має досить низьку посадку, а краї мають плавний конкейв. Він також обладнаний характерними для такої конструкції зрізами в області коліс для запобігання їх затисненню на поворотах.

Простими словами, "Дроп тру" — це наскрізний монтаж підвісок через деку. Якщо Ви ніколи не катались на швидкісних спусках, то стабільна дека з підвіскою "дроп-тру" стане найкращим вибором. Райдер на такій дошці нижче, а його центр тяжіння ближче до землі, а значить йому буде легше контролювати рух і не піддаватися страху високої швидкості.

Дека виконана з поєднання двох видів деревини. Зовнішні шари — це пофарбований у коричневий колір канадський клен, а внутрішні шари — російський клен. У результаті дошка стає жорсткою й міцною, що робить її ідеальним кандидатом для плоских та швидких трас. Зернисте напилення доповнює комфорт, запобігаючи соскальзуванню ніг.

Амортизація підвіски досить жорстка й ідеально підійде для рівних та швидких рухів. Колеса з дрібнозернистою піщаною текстурою мають жорсткість 78А, чого достатньо для відмінного зчеплення з дорожним покриттям. Завдяки такому оптимальному показнику, райдера не буде заносити на поворотах ні за яких обставин. Зовні колеса прозорі й мають коричневі серцевини, що надає стилю.

Колеса працюють на топових підшипниках класу точності ABEC 9, виготовлених з вуглецевої сталі. Така сталь сама по собі міцна й стійка до зносу, а завдяки високоточній обробці компонентів, ці показники збільшуються в кілька разів. Також високоточна обробка дозволяє виключити опір тертю, а отже й відсутність вібрацій на високій швидкості.

При перелічених вище перевагах, навіть не вірується, що борд є досить бюджетним за ціною для такого класу.

• Клас: Міський;
• Матеріал деки: Російський клен;
• Довжина деки: 32,5" (82,6 см);
• Форма деки: Увігнута;
• Фактура: Наждачний папір deluxe grip tape 80AB;
• Платформа, підкладка: Поліуретан;
• Підвіска: 50° - 5,5" New Diamond truck;
• Колеса: Поліуретанові 63 х 48 мм, 78А;
• Амортизатори: Литий поліуретан PU 92А HR;
• Підшипники: ABEC 7 chrome steel 608RS;
• Максимальна вага користувача: 80 кг.