Безкамерна покришка Continental Grand Prix 5000 TL 28" | 700 x 28C чорна, складна, skin
Continental Grand Prix 5000 Tubeless - як і стандартна версія, це найкращий універсал у своїй категорії, який підходить як для звичайної їзди, так і для змаганнь. Компанії знадобилось багато часу, щоб вийти на ринок безкамерних моделей для шосейних велосипедів, але результат того варте. Grand Prix 5000 Tubeless — це вражаючий дебют.
Компанія взяла за основу покришку Grand Prix 5000, яка є наступницею чотиритисячної моделі, і зберегла її технології, перетворивши на безкамерний сегмент. Модель зберегла свій топовий компаунд Black Chilli й інтегровану захист від проколів Vectran. Однак не все так просто, адже покришка відрізняється своєю конструкцією. У той час як стандартна модель цієї серії має тришарову бавовняну каркас у 330 TPI (ниток на дюйм), безкамерна гума вимагає більш жорсткої основи, а отже також має три шари, але вже зі значенням 180 TPI.
Крім того, для більш високоякісної посадки й запобігання виходу повітря під великим тиском, модель має спеціальні борти з накладкою, вони також виконані таким чином, що монтаж і демонтаж гуми стає простіше за аналоги. Continental рекомендує використовувати безкамерний комплект RevoSealant, який лише посилить і продовжить роботу безкамерки. Варто відзначити, що перевагою безкамерної шосейної покришки є те, що можна регулювати тиск на багато нижче, ніж у стандартних, оскільки ризик затиснення камери відсутній.
Ще однією перевагою є відчутна ширина, завдяки якій збільшується площа контакту протектора з поверхнею, а отже й збільшує зчеплення, а з компаундом Black Chili цей ефект лише посилюється. Чи долаєте ви поворот, чи їдете по рівній поверхні, центральна частина все ж таки відчувається жорсткою, що лише позитивно відбивається на швидкості велосипедиста.
Технології:
BlackChili - це склад гуми для покришок від бренда Continental, що вибухнув на ринку й швидко став хітом серед велосипедистів по всьому світу, які не перестають дивуватися його перевагам. Факт у тому, що Black Chili покращує продуктивність шин на будь-якому покритті. У Continental навіть змогли зробити шини, які служать довше, але одночасно забезпечують краще зчеплення й катяться швидше! Black Chili виробляється тільки на фабриці Continental у Кобахе, Німеччина. Жоден інший шинний завод у світі не має доступу до секретів цього складу.
Black Chili - це суміш, створена за результатами найновіших лабораторних досліджень полімерів і вихідних матеріалів у Ганновері, Німеччина. Хіміки й інженери Continental AG вдосконалили нещодавно розроблені синтетичні види гуми з додаванням перевірених натуральних видів каучуку й потужних сумішей у профілях. Це нанорозмірні частинки вуглецевої сажі, властивості поверхні яких оптимальні для використання у велосипедних покришках, вони дозволяють протектору шини значно швидше деформуватися за формою поверхні, покращуючи зчеплення.
Також вони формують більш міцний хімічний зв'язок, покращуючи таким чином міцність складу, збільшуючи строк служби протектора й зменшуючи шанс зірвати шип протектора чи розірвати покришку. Те, як частинки взаємодіють між собою, також зменшує опір коченню. Усі ці нові полімери й карбонові наповнювачі роблять покришки для гоночних та гірських велосипедів Continental НАЙШВИДШИМИ та найбезпечнішими в конкурентній групі! У порівнянні з попереднім провідним складом покришок Continental - Activated Silica (ASC), - Black Chili пропонує на 26% знижений опір коченню, збільшену на 30% адгезію й збільшення строку служби протектора на 5% довше.
Lazer Grip - це структура протектора, яка розширюється від центру до бічних сторін покришки, забезпечуючи відмінне зчеплення з дорогою під час проходження поворотів.
Така технологія — це новий стандарт у формуванні малюнка протектора, який повністю покриває покришку. Такий підхід забезпечує більш високу площу контакту з поверхнею, що помітно збільшує зчеплення з дорогою. Обробка гуми лазером надає поверхні більш ергономічний, чистий вигляд і прибирає зайві частини волокна, які можуть вплинути на управління.
Active Comfort Technology - це революційний підхід у велосипедному спорті. Технологія інтегрована в конструкцію шин, й за рахунок неї поглинає вібрації, роблячи поїздку більш плавною й м'якою.
Більшість користувачів Continental ймовірно чули про ще один матеріал "космічної ери", який дебютував у велосипедних шинах. Це Vectran - еталон захисту від проколів, створений з високотехнологічного волокна й використовуваний у високоякісних покришках для шосейних велосипедів. Як і кевларове волокно, для хіміків Vectran є жидкокристалічним полімером, отриманий з поліестеру, який у п'ять разів міцніший за сталь. Він виробляється з розплавленого рідкого полімера Vectra й переробляється в багатокомпонентну нитку.
Кевлар має велику міцність на розрив при дуже малій вазі, а це саме ті властивості, які необхідні для виготовлення захисної вставки для покришок Continental. Захисна вставка Vectran така ж легка, гнучка й має більш ефективний захист від порізів, ніж аналогічні синтетичні волокна. При всіх перевагах технологія не має негативного впливу на накат. Ще однією ключовою особливістю можна відзначити максимальну стійкість до вологи й відсутність втоми матеріалу після довгого використання. Тому як шар захисту, Vectran має вагому перевагу перед кевларом.
Розрахована на велосипед із діаметром коліс 28" дюймів:
- Тип покришки: Шосейний слик
- ETRTO: 28-622
- Розмір: 28 X 1.10
- Ширина: 28
- Робоче давління: 65-94 PSI
- Щільність плетення корда: 3/180
- Вага, г: 315

