Роликові ковзани Tempish VIBER 80 /39
Tempish Viber 80
Це роликові ковзани для фрістайлу, призначені як для новачків, так і для досвідчених користувачів із середньою чи широкою стопою.
Корпус добре вентилюється; повітря потрапляє до стопи завдяки спеціальній підкладці, яка має отвори по всьому периметру, включаючи язичок. У каблуку ковзанів використовується спеціальний гвинт із гайкою та шайбою, що дає можливість його заміни. За потреби каблук можна підтягнути, що подовжує термін його служби – адже такий спосіб кріплення надійніший та безпечніший за шарнірний заклеп. Металева застібка, яка фіксує каблук, автоматично блокується; вигин на її кінці сприяє зручнішому захопленню. Ремінець, який фіксує стопу та п’яту, оснащений одноступеневою застібкою-пряжкою з храповим механізмом. Завдяки цій системі можна надійно зафіксувати черевик або, навпаки, послабити його.
Рама, яку можна регулювати по ширині та довжині, виготовлена методом ЧПК-обробки, що забезпечує баланс між міцністю та легкістю конструкції. Рама кріпиться до черевика двома центральними болтами та двома міцними алюмінієвими блоками з різьбленням; завдяки цим блокам передача енергії від черевика до рами стає ефективнішою. Порожнисті вісі коліс діаметром 8 мм – дуже легкі; на лівому ковзані вони встановлені зсередини, а на правому – ззовні. Такий підхід до монтажу коліс запобігає ослабленню гвинтів під час катання.
Фіксація ноги в черевику здійснюється за допомогою шнурівки згаданого ремінця для п’яти та застібки з автоблокуванням. Отвори для шнурків посилені міцними металевими кільцями, які захищають м’які матеріали від зносу та покращують фіксацію. Язичок лайнера жорсткий та товстий; складається з двох частин, тому ідеально повторює форму підйому стопи. У нижній частині лайнера використовується матеріал, який запобігає ковзанню по корпусу. Лайнер також має вирізи в зоні згину щиколотки, зашиті еластичним неопреном; це забезпечує оптимальну анатомічну посадку без втрати жорсткості.
Підкладка ковзанів має отвори по всьому периметру для кращої вентиляції; у верхній частині вона армована ПВХ. Для більшого комфорту зона пальців виготовлена з еластичного неопрену. У зоні ахіллового сухожилля підкладка опускається та набуває V-подібної форми, що підвищує маневреність та рухливість; це полегшує виконання трюків та вільних рухів. Під підкладкою, у п’ятковій частині, розташований віброгасник із пластику TPR, який поглинає частину енергії удару під час приземлення під час виконання трюків.
Ззаду черевика є петля зі світловідбивною смугою; тримаючись за неї, можна зняти роликові ковзани. Світловідбивні елементи також розміщені на зовнішній стороні ковзанів.
- Розміри шасі: 165 мм
- Підшипники: якість ABEC-9, хромовані, з гумовим пиловиком для легкого чищення та обслуговування
- Розмір шасі (колісна база): 37-40: 235,5 мм, 41-46: 247,5 мм
- Колеса: PUC, SUPER HI-REBOUND 85A
- Розмір коліс для розмірів 37-40: 4 * 76x24 мм
- Розмір коліс для розмірів 41-45: 4 * 80х24 мм
Таблиця розмірів:
Розмір: 37 – 23,6 см
Розмір: 38 – 24,5 см
Розмір: 39 – 25,2 см
Розмір: 40 – 25,9 см
Розмір: 41 – 26,6 см
Розмір: 42 – 27,6 см
Розмір: 43 – 28,3 см
Розмір: 44 – 29,0 см
Розмір: 45 – 29,7 см
| Призначення | Агресивне катання |
| Рівень катання | Професійний |
| Розмір | 39-45 |
| Тип фіксації | Спеціальні протиковзні шнурки, автозамок, ремінець для п’яти |
| Рама, матеріал | Алюмінієвий сплав |
| Колеса | 76 мм, 85A |
| Підшипники | ABEC 9 |
| Гальма | Без гальм |
| Лайнер | Є |
| Лайнер, матеріал | Тонкий нейлон, мікрофібра |
| Гарантія | 6 місяців |
| Максимальна вага | 100 кг |
| Регулювання розміру | Так |

