Самокат для трюків Hipe XL Сріблястий/коричневий

Hipe XL – це професійний стрітовий самокат, призначений для райдерів зростом від 160 до 190 см. Особливістю моделі є посилені компоненти: дека з квадратними дропаутами та знімний гальмівний механізм із футфендером. Оновлені колеса мають ширше ПУ-покриття для кращої амортизації, а нова Т-подібна керма з хромомолібденової сталі гарантує підвищену міцність.

Самокати Hipe виготовлені за допомогою інноваційних технологій, які зарекомендували себе у авіакосмічному моделюванні та будівництві. Використання легких та надзвичайно міцних алюмінієвих сплавів, отриманих шляхом лиття алюмінію під тиском (так зване кування) з подальшою обробкою на верстатах з ЧПК, гарантує максимально точне виготовлення компонентів, які відповідають усім технічним нормам та стандартам безпеки.

Завдяки цим технологіям створена алюмінієва профільована дека, що дозволило досягти максимальної міцності та торсійної жорсткості при мінімальній вазі конструкції. Платформа має квадратні дропаути, а кермо має вирізи, виготовлені за технологією ЧПК для зменшення загальної ваги конструкції. Усі зварні шви піддаються подальшій термообробці, тож дека здатна витримувати пікові навантаження під час виконання трюків.

Інтегрована стійка на промподшипниках та кермо з хромомолібденової сталі підвищують надійність моделі. Фіксація вилки та керма здійснюється за допомогою чотириболтової компресійної системи SCS, виготовленої з кованого алюмінію з обробкою на верстатах з ЧПК. Кермовий механізм стійкий до ударних навантажень, а також зменшує вагу загальної конструкції, надаючи впевненості під час агресивної їзди. Кована вилка не має зварних швів, тому стійка до тріщин, витримує надмірні навантаження та має малу вагу.

Колеса діаметром 115 мм поєднують у собі максимальну міцність, плавність ходу та кочення. Вони виготовлені на кованій алюмінієвій ступиці з використанням зносостійкого поліуретанового покриття твердістю 88А, яке забезпечує високий рівень зчеплення та контролю; збільшений профіль покриття до 26 мм підвищує демпфуючі властивості під час приземлень. Якісні підшипники класу ABEC 9 можна обслуговувати завдяки знімним пильникам.

Ножний гальмівний механізм представлений у вигляді заднього крила з легованої сталі з нейлоновим покриттям; має знімну конструкцію із футфендером, який запобігає випадковому потраплянню ноги в колесо.