Виліт XLC SST-T15, 100 мм, чорний (1 1/8", Ø31,8 мм, 0°-90°/ -80° +80°)
Точки видачі
За тарифами перевізника
За тарифами перевізника
За тарифами перевізника
A-head Stem ST-T15 – регульований по висоті вилок керма з чотиригвинтовим кріпленням. Виготовлений з кованого алюмінію у спеціальній 3D-формі. Основною особливістю цього компонента є можливість регулювання нахилу в двох місцях, що дозволяє підібрати комфортне положення для користувача, а спеціальна шкала вкаже правильне положення регулювань.
Діапазон регулювання кута:
- від 0° до 90°;
- від -80° до 80°.
Характеристики:
- Призначення: Місто, Трекінг;
- Матеріал: Алюміній;
- Вага: 272 г;
- Довжина вилка – 100 мм;
- Діаметр керма – 31,8 мм;
- Кріплення керма: 4 гвинти;
- Діаметр стержня: ⅛”.
Особливості:
- Кований вилок A-head у спеціальній 3D-формі;
- Два кути регулювання;
- Шкала для налаштування.
XLC 31,8 мм – керма XLC із цим позначенням мають діаметр Ø31,8 мм. Це значення завжди необхідно враховувати під час покупки вилка керма чи самого керма.
XLC A-head – кріплення вилка до стержня здійснюється ззовні; відповідно вилку більше не потрібна різьба. Це дає виробникам вилок можливість виготовляти стержні з тоншими стінками та використовувати інші матеріали, наприклад, вуглець. Отже, система A-head забезпечує перевагу у вазі та спрощує збірку кермової системи.
XLC Angle adjustment – можливість індивідуального регулювання кута нахилу. Для цього не потрібні жодні додаткові інструменти. Це дозволяє регулювати висоту керма так, щоб вона відповідала висоті сидіння, яка також налаштовується під кожного користувача та стиль їзди.
XLC 3D forged – це технологія кування, яка, зокрема, гарантує високу міцність матеріалу. Цей метод дозволяє виготовляти високоякісні деталі та мінімізувати відхилення у розмірах.
XLC Aluminium – матеріали, виготовлені з алюмінію, мають високу міцність та водночас невелику вагу. У сплавах з магнієм, кремнієм та іншими металами алюміній досягає міцності, яка лише трохи поступається міцності сталі.
-300x300.webp)