Дренажно-фекальний насос Sprut V1100 132120

Область застосування:

Дренажно-фекальний насос V1100 призначений для відведення води з затоплювальних приміщень; перекачування біологічно не сильно забруднених рідин, стічних вод, відстояних каналізаційних вод, які містять колоїдні або маслисті речовини, дощової та фільтраційної води; заповнення або осушення басейнів, ванн, водних атракціонів та забезпечення циркуляції води в них; переробки побутових стоків; подачі води з неглибоких колодязів, цистерн та відкритих водойм для систем поливання в садівництві, сільському та лісному господарстві там, де використовуються системи зрошення та поливання низького тиску.

Коротка технічна характеристика:

• Максимальний напір: 12 м
• Максимальна об'ємна подача: 24 м³/ч (400 л/хв)
• Максимальна глибина занурення 5 м
• Споживана потужність: 1200 Вт

Обмеження

• рідина, що перекачується: забруднена вода або інші рідини, подібні до води за щільністю та хімічною активністю
• показник рН 4 – 10
• вміст механічних домішок, не більше 5 кг/м³
• максимальний розмір частинок, не більше 35 мм для V1100 та 10 мм для V1300D
• максимальна температура рідини, що перекачується +35°С
• мінімальний рівень осушення: 530 мм
• мінімальний діаметр колодязя: 600 мм

Конструктивні характеристики

• моноблочні вертикальні занурювальні
• бічне розташування напірного патрубка
• корпус електронасосу виконаний з чавуну та нержавіючої сталі
• корпус насосної камери виконаний з чавуну
• робоче колесо – відцентрове, напівзакритого типу, виконане з чавуну
• вал з нержавіючої сталі AISI 304
• торцовий ущільнювач – графіт/керамика/NBR/AISI 304
• торцовий ущільнювач встановлено в масляній камері
• комплектується поплавковим вимикачем
• комплектується кабелем живлення

Двигун

• асинхронний двополюсний з коротко замиканим ротором
• охолодження двигуна рідиною, в яку він занурений
• ступінь захисту IPХ8
• клас теплостійкості ізоляції F
• модель V1100 має однофазне виконання з встановленим у корпус електронасосу конденсатором
• модель V1300D має вбудовану в пульт керування захисту двигуна від перевантажень за струмом з примусовим перезапуском
• вбудована в обмотку двигуна захисту від перевантажень з автоматичним перезапуском
• напруга живлення: 220 В, 50 Гц
• режим роботи: тривалий