Електровелосипед Ghost HYB ASX BASE 160 AL U 29" / 27.5+" рама M, сіро-чорний, 2021

Електровелосипед Ghost HYB ASX BASE 160 AL U 29" / 27.5+"

Просто вийдіть з дому, візьміть велосипед, увімкніть привід та вирушайте на нові пригоди в горах на новенькій моделі від відомої компанії! Ghost Hybrid ASX Base 160 – це справжній електричний гірський велосипед з характером, на якому ви легко подолаєте будь-яку вершину, заощадивши сили та насолоджуючись навколишніми пейзажами. Так само ви плавно та швидко помчите до красивої долини, отримавши незабутній досвід користування високоякісним обладнанням та великою потужністю.

Перш за все, чим має вирізнятися якісний електровелосипед – це хороший, але водночас не громіздкий привід; вага ж має бути якомога меншою. У цій моделі є і те, і інше. Незважаючи на те, що велосипед оснащений потужним двигуном 4-го покоління Bosch Performance CX та ємним акумулятором на 625 Вт*год, його вага становить лише 25 кілограмів – це ідеальний показник для сучасного електровелосипеда з системою допомоги при їзді.

Друга риса, яка вирізняє цю модель – це вилка Rock Shox 35 Silver TK з ходом 160 мм. Вона створена з урахуванням потреб електричних гірських велосипедів, має міцну конструкцію та високу жорсткість. Інженери також передбачили безліч несподіваних ситуацій, які можуть трапитися на гірських стежках; першим доказом цього є вбудована технологія блокування ходу TurnKey. При увімкненому локауті вилка не просто фіксується, вона залишається чутливою та здатною миттєво реагувати на раптовий удар по колесу, таким чином захищаючи велосипедиста від випадкових падінь та оберігаючи обладнання від пошкоджень.

Третя причина, чому варто придбати саме цю модель – це Mullet Setup. Mullet – це особливий підхід до підбору діаметра коліс та відповідної геометрії, що змушує більшість велосипедистів переглянути свої уявлення. Такий велосипед має переднє 29-дюймове колесо, а заднє – діаметром 27.5 дюймів. Перевагою такого рішення є покращений контроль на кам’янистих та кореневих ділянках: колесо більшого діаметра спереду легше долає перешкоди, на кермо припадає менше ударів, а велосипед їде стабільніше.

Завдяки меншому діаметру заднього колеса з’являється більше простору для маневрування над ним, що особливо помітно під час стрибків та крутих спусків. У вас буде менша ймовірність зачепитися за заднє колесо; повороти виконуватимуться значно краще, а нахил керма зробить велосипед стабільнішим під час їзди по схилах.

Серед простих, але корисних переваг варто відзначити захисні елементи на деяких частинах рами. Накладки на нижній трубі захищають раму від ударів під час приземлення, а на правій вилці – від ударів ланцюга.

Технології:

Внутрішнє прокладання кабелів – це не лише кращий захист для важливих елементів велосипеда, а й більш лаконічний зовнішній вигляд.

Boost – це ширші втулки, які, у свою чергу, гарантують високу стійкість на колесах великого діаметру. Підвищена жорсткість дозволяє більш ефективно та точно керувати велосипедом. Більш широке заднє колесо, яке є наслідком технології Boost, використовує коротші нижні важелі. Елементи задньої підвіски розташовані ширше, що підвищує загальну міцність велосипеда.

Повна інтеграція – це підхід до виготовлення рами, за якого всі елементи – акумулятор, гідролінії та елементи для додаткових гідравлічних та механічних систем – приховані всередині рами.

MX – це слово споріднене з терміном «мотокрос», і частково передає технології, запозичені з цієї дисципліни. Велике вузьке переднє колесо та маленьке широке заднє гарантують високу прямолінійну стійкість, легкість руху, максимальну тягу та ефективну передачу потужності.

Регульований дроппер – це сідельний стовпчик із дистанційним регулюванням висоти, необхідний під час їзди по мінливих трасах. Трейли можуть бути крутими або горизонтальними, тож потрібно регулювати положення сидіння під потрібний рівень. Такий дроппер створений для того, щоб велосипедист не змушений був злазити з велосипеда для регулювань та міг насолоджуватися поїздкою без зупинок.

Про категорії допустимого навантаження:

У Ghost існує 5 категорій допустимого навантаження на велосипед. Ghost Hybrid ASX Base 160 належить до 4-ї категорії, яка відносить його до велосипедів для будь-яких умов. Ця категорія також включає в себе всі нижчі категорії.

Допустимі навантаження:

• Складні, великі перешкоди та висока швидкість. Ця категорія вимагає підвищених навичок їзди на велосипеді;
• Стрибки максимальною висотою до 120 см, але за умови правильної техніки їзди;
• Не підходить для дисциплін гравіті!
• Максимально допустиме навантаження – вага велосипеда, велосипедиста та повного спорядження з багажем: 120 кг.

Цей двигун пропонує все більше унікальних можливостей для електричних гірських велосипедів. Він компактний, легкий та потужний; поєднує в собі високоякісні матеріали та датчики, що піднімає їзду на електровелосипеді на новий рівень.

У новій серії моделей 2021 року привід має крутильний момент 85 Нм, нові функції керування, більше переваг у режимі eMTB та оновлене програмне забезпечення.

Разом із якісним акумулятором Bosch Power Tube ємністю 625 Вт*год велосипедист може проїхати 82 км, використовуючи різні режими за потребою.




Ключові особливості:

Підвищений крутильний момент

Двигун став ще потужнішим, ніж будь-коли. Тепер крутильний момент становить 85 Нм, що помітно впливає на ходові якості. Велосипед прискорюється швидше, навіть при низьких обертах педалей; старт вгору став ще легшим!

Розширене підсилення

Extended Boost – це функція для легкого подолання коренів, сходинок та каміння, навіть під час руху вгору. Вона дозволяє вам легко маневрувати навіть на технічно складних трасах.

Ідеальний контроль

Розширений режим eMTB забезпечує кращий контроль на трасі без необхідності перемикати режими їзди. Двигун чутливіше реагує на зусилля велосипедиста, особливо на низьких передачах, що забезпечує досить різкий, але водночас плавний старт.

Максимальна спритність

Завдяки концепції кількох датчиків вони здійснюють понад 1000 вимірювань за секунду, забезпечуючи миттєву реакцію на дії велосипедиста.

Термостійкість

Система приводу ефективна та не потребує частого обслуговування. 16-контактний електродвигун BLDC оснащений сучасною обмоткою, що робить систему більш стабільною за температурою.

Дисплей Purion – це мінімалістичний бортовий комп’ютер, який підходить для всіх основних потреб. Ви отримуєте всю важливу інформацію одним натисканням кнопки на зовнішньому пульті; при цьому обидві руки залишаються на кермі, що гарантує безпечну їзду. Чотири різні режими їзди забезпечать вам правильну роботу в будь-якій ситуації.

Особливості:

Лише важливі моменти: Стан акумулятора, швидкість, режим, відстань, загальний пробіг.

Чудова читабельність: Екран із антибліковим покриттям та підсвіткою дозволяє чітко читати всі дані навіть під прямими сонячними променями.

Обслуговування: Функція нагадує вам про необхідність обслуговування вашого електровелосипеда у фахівця.

Проста діагностика: У майстерні фахівець зможе провести діагностику стану вашої системи через порт micro-USB.

Акцент на комфорті: Чотири режими допомоги та безпечна робота завдяки зовнішньому пульту гарантують вам чудовий час без серйозних навантажень.

Підсвітка: Якщо світло було увімкнене перед вимиканням системи приводу, воно автоматично увімкнеться під час наступного запуску.

Режими їзди:

• Turbo: Максимально потужний режим;
• Sport: Потужна допомога для універсального використання;
• Tour: Оптимальна допомога для довгих поїздок;
• Eco: Мінімальна допомога для дуже довгих поїздок;
• Off: Без допомоги, але з функціями велокомп’ютера.

*Режим eMTB, спеціально розроблений для лінійок Performance Line та Performance Line CX. Він дозволяє динамічно перемикатися між режимами Tour та Turbo, забезпечуючи поступову підтримку двигуна для максимальної продуктивності на трасі.

Підтримувані технології:

• eBike ABS: система екстреного гальмування без наслідків та ризику падінь. (Не входить до комплекту)