Електровелосипед Ghost HYB ASX Universal 160 29" / 27.5+" рама M, зелено-сірий, 2021
Ghost Hybride ASX Universal 160
це флагманська модель eМТБ велосипеда однойменної серії для універсального катання в гірській місцевості. На ньому ви легко подолаєте будь-які вершини, заощадивши свої сили й отримавши масу вражень від високоякісного й потужного обладнання. Байк оснащений приводом останнього, четвертого покоління Bosch Performance CX GEN4 з батареєю на 625 Вт*ч і спроможний проїхати 82 кілометри, використовуючи різні режими для певних ситуацій.
Основною перевагою цього байка, на тлі простіших моделей серії є його система підвіски. Вилка Rockshox Lyrik Select+ оснащена оновленою, більш об'ємною на відміну від базової, повітряною камерою Debonair з амортизатором Charger 2.1. В результаті цих модифікацій у вилки є значне збільшення до початкового об'єму повітря, збільшуючи м'якість ходу й підвищена чутливість.
Настройка виконується значно легше, зменшується зусилля на зрушення поліпшуючи обробку дрібних нерівностей, а два контури циркуляції масла гарантують чудову роботу навіть під час найжорстокіших заїздів. При всіх цих плюсах, стабільність Lyrik Select+ не втрачається й під час інтенсивного педалювання вона не розхитується. Спеціальні пилюки покращують безпосередньо роботу вилки, володіючи вкрай низьким коефіцієнтом тертя. Амортизаційна рідина Maxima Plush також зменшує тертя компонентів збільшуючи термін служби й знижує рівень їх шуму.
Важливо зазначити інтегровану у вилку систему Dual Position Air, яка є вагомою перевагою топових моделей. Вона дозволяє регулювати хід вилки в межах 30 мм без жертви її продуктивністю. Ви зможете переключатися на швидкі й контрольовані спуски простим поворотом регулятора.
Задній амортизатор Super Deluxe Select + створений для останнього покоління агресивних ендуро велосипедів і трейлових байків. Він пропонує вам необхідний контроль плавності ходу в поєднанні з зручною настройкою порогових значень. Всередину, як і всередину вилки, за поліпшення роботи відповідає амортизаційна рідина Maxima Plush. Сам амортизатор володіє такими ж перевагами як і вилка, що безперечно визначає баланс роботи підвіски.
Крім підвіски велосипед може похвалитися своєю агресивною геометрією й посадкою. Завдяки поєднанню продуманих значень розмірів труб рами й їх кутів та особливому типу підбору коліс Mullet Setup, байк досягає високих показників комфорту, особливо під час агресивних спусків по крайній нерівній місцевості.
Mullet - особливий підхід до підбору діаметра колеса й мінуси яких поглинаються правильною структурою геометрії. Такий байк має переднє 29-е колесо, а заднє - діаметром 27,5 дюймів. Такий байк надасть вам впевненості й більше контролю на кам'янистих і коренях ділянках, адже колесо більшого діаметра спереду легше котиться через перешкоди, тому менше ударів припадає на кермо, а велосипед їде стабільніше.
За рахунок меншого діаметра ззаду є більше простору для маневрування над колесом, що особливо помітно при стрибках і крутих спусках. У вас буде менше шансів зачепитися за заднє колесо, а повороти будуть проходитися значно краще. У поєднанні з дроппером, піднесення якого регулюється на кермі, ви завжди будете почуватися професіоналом на будь-якій поверхні.
При таких високих потужностях й розрахунках на агресивну їзду в горах байк не зможе обійтися без високоякісних гальм, і вони тут є! Чотирипоршневі гідравлічні гальма Formula Cura 4 створювались з амбітними цілями. У поєднанні з новими роторами, які є частиною комплекту, гальма перевершили всі очікування. Вони потужні, виконані з матеріалів найвищої якості й забезпечують райдеру неймовірну потужність. Збільшена площа тертя колодок і високе значення їх товщини гарантують ідеальну модуляцію й контроль. Ротори мають винятковою боковою жорсткість йударостійкість. Диск захищений від небажаних пошкоджень й вигину, а сам по собі він дуже тихий.
Важливою особливістю гальм є їх практичність. Вони не будуть вам заважати обслуговувати велосипед й позбавлять вас від проблем, які виникають з гідравлікою при внутрішній прокладці гідролінії в рамі. Технологія Speed Lock дозволяє багаторазово відключати й підключати лінії без втрати рідини чи потрапляння повітря всередину.
Технології:
Внутрішня прокладка кабелів - це не лише краща захист для важливих елементів велосипеда, а й більш лаконічний зовнішній вигляд.
Boost - це більш широкі втулки, які у свою чергу гарантують високу стійкість на колісних парах великого діаметра. Збільшена жорсткість дозволяє більш ефективно й точніше керувати велосипедом. Більш широке заднє колесо, яке є наслідком технології Boost, використовує коротші нижні перини. Елементи задної підвіски розташовані ширше, що збільшує загальну міцність байка.
Повна інтеграція - це підхід до виробництва рами, де всі елементи, такі як акумулятор, гідролінії й лінії для додаткових гідравлічних і механічних елементів сховані всередину рами.
MX - звучить як слово мотокрос і частково передає запозичені у нього технології. Велике вузьке переднє колесо й маленьке широке заднє гарантують високу пряму стійкість, накат, максимальну тягу й високу передачу потужності.
Регульований дроппер - це підсідельний штир з дистанційною регулюванням піднесення, що потрібне під час мінливих трас. Трейли можуть ставатись крутими або горизонтальними, що змушує регулювати посадку під потрібний рівень. Такий дроппер зроблений для того, щоб райдер не спішував для регулювань сідла й насолоджувався поїздкою без зупинок.
Про категорії допустимого навантаження:
У Ghost присутні 5 категорій допустимих на велосипед навантажень. Ghost Hybrid ASX Base 160 належить до 4-ї категорії, яка відносить його до байків для будь-яких умов. Ця категорія також включає в себе всі нижчі категорії.
Допустимі навантаження:
- Складні, великі перешкоди й висока швидкість. Категорія вимагає підвищених навичок їзди на велосипеді;
- Стрибки максимальною висотою до 120 см, але з правильною технікою їзди;
- Не підходить для гравіті дисциплін!
- Максимально допустиме навантаження = вага велосипеда, велосипедиста й повної екіпірування з багажем: 120 кг.
Bosch Performance CX Gen-4
Двигун пропонує все більш унікальні можливості для eMTB. Він компактний, легкий і потужний, поєднує в собі високоякісні матеріали й датчики, що виводить їзду на електровелосипеді на новий рівень.
У новій серії модельного ряду 2021-го року привід має крутящий момент у 85 Нм, нові функції в управлінні, більше переваг режиму eMTB й модернізоване програмне забезпечення.
У сумі з якісною Bosch Power Tube ємністю 625 Вт*ч, велосипедист спроможний проїхати 82 км, використовуючи різні режими за потреби.
Ключові особливості:
Збільшений крутящий момент
Двигун став ще потужнішим, ніж будь-коли. Крутящий момент тепер становить 85 Нм, що помітно впливає на ходові якості. Велосипед прискорюється швидше, навіть на низьких частотах обертання педалей, а старт у гору став ще легшим!
Розширена допомога
Extended Boost - це функція для легкого подолання коренів, ступенів і каменів, навіть при русі вгору. Вона дозволяє вам легко маневрувати навіть на технічно складних трасах.
Ідеальний контроль
Розширений режим eMTB забезпечує вищий контроль на трасі без необхідності переключати режими їзди. Двигун чутливіше реагує на зусилля райдера, особливо на низьких передачах, що забезпечує досить різкий, але й одночасно м'який старт.
Максимальна спритність
Завдяки концепції кількох датчиків, вони виконують більш як 1000 вимірювань на секунду, забезпечуючи миттєву реакцію на дії райдера.
Термостійкість
Система приводу ефективна й не вимагає частого обслуговування. 16-контактний електродвигун BLDC оснащений сучасною обмоткою, що робить систему більш стабільною по температурі.
Дисплей Purion - це мінімалістичний бортовий комп'ютер придатний для всіх основних потреб. Ви отримуєте всю важливу інформацію одним натиском кнопки на виносному пульті, при цьому обидві руки залишаються на кермі, що гарантує безпечне керування. Чотири різні настройки їзди забезпечать вам правильну роботу в будь-якій ситуації.
Особливості:
Лише важливі моменти: Стан батареї, швидкість, режим, відстань, загальна дистанція.
Чудова читабельність: Екран з антивідбивним покриттям й підсвічуванням дозволяє чітко читати всі дані навіть під прямими сонячними променями.
Обслуговування: Функція нагадує вам про необхідність обслуговування вашого електровелосипеда у спеціаліста.
Проста діагностика: У майстерні спеціаліст зможе продіагностувати стан вашої системи через порт micro-USB.
Фокусування на комфорті: Чотири режими асисту й безпечна робота завдяки виносному пульті гарантують вам чудовий час без серйозних навантажень.
Підсвічування: Якщо світло було включено перед вимиканням системи приводу, воно автоматично включається при наступному запуску.
Режими їзди:
- Turbo: Максимально потужний;
- Sport: Потужний асист для універсального використання;
- Tour: Оптимальний асист для дальніх поїздок;
- Eco: Мінімальний асист для дуже дальніх поїздок;
- Off: Без асисту, але з функціями велокомп'ютера.
*Режим eMTB, спеціально розроблений для Performance Line й Performance Line CX. Він дозволяє динамічно переключатися між Tour і Turbo, забезпечуючи прогресивну підтримку двигуна для максимальної продуктивності на дорозі.
Підтримувані технології:
- eBike ABS: система екстреного гальмування без наслідків та ризику падіння. (Не входить до комплекту)
| Рама | Hybride ASX AL, Алюміній |
| Розмір рами | M |
| Вилка | Rock Shox Lyrik Select+, Регулювання Dual Position Air з діапазоном 30 мм ходу |
| Тип вилки | Повітряна, 160 мм |
| Амортизатор | Rock Shox Super Deluxe Select+ RT |
| Тип амортизатора | Повітряний |
| Хід амортизатора/Підвіски | 160 мм |
| Виніс | Ground Fiftyone Діаметр: 31.8 мм |
| Кермо | Ground Fiftyone Діаметр: 31.8 мм, Ширина: 780 мм, Підйом: 15 |
| Кількість передач | 12 передач (1x12) |
| Задній перемикач | SRAM GX Eagle 12-передач |
| Важелі перемикання | SRAM GX Eagle Single Click |
| Картридж | Інтегрована у двигун |
| Система кривошипів | e*thirteen e*spec Plus |
| Передня зірка | e*thirteen e*spec Plus 34 зуба |
| Касета | SRAM XG-1275 10-52 зуба |
| Тип гальм | Дискові гідравлічні |
| Передній гальм | Formula Cura 4, Чотирипоршневий |
| Задній гальм | Formula Cura 4, Чотирипоршневий |
| Передній ротор | 203 мм |
| Задній ротор | 203 мм |
| Гальмівні важелі | Formula Cura 4 |
| Кріплення ротора до передної втулки | 6 болтів |
| Кріплення ротора до задної втулки | 6 болтів |
| Підседельний штир | Дроппер Limotec Alpha 1, Максимальна висота: 100 мм |
| Діаметр підседельного штиря, мм | 31.6 |
| Сідло | WTB Koda Medium Cromoly |
| Вілсет | Rodi Wheelset, Колеса: 622 x 30 мм/584 x 35 мм, Втулки: 15 x 110 мм/12 x 148 мм |
| Покришки | Передня: Maxxis Minion DHF 3C Maxx Terra Exo+ 29 x 2.5 Задня: Maxxis Rekon 3C Maxx Terra Exo 27.5 x 2 |
| Тип ніпеля | Presta |
| Максимальне навантаження | 120 кг |
| Двигун | Bosch Performance CX 4-го покоління |
| Крутний момент | 85 Н·м |
| Максимальна швидкість | 25 км/год |
| Тип приводу | Допоміжний |
| Дисплей/Комп'ютер | Bosch Purion |
| Батарея | Bosch Power Tube 625 Вт*год |
| Зарядний пристрій | Bosch Charger 2 А*год |
| Запас ходу на одному заряді | 82 км |

