Велосипед Ghost RIOT AM AL/AL U Universal 29", рама M, зелено-сірий, 2021

Велосипед Ghost RIOT AM AL/AL U Universal

Ви не уявляєте свого життя без адреналіну, вас не зупинить відсутність трейлу – ви волієте мчати в невідомість чи перебувати в стані польоту? Тоді варто звернути увагу на оновлену лінійку двосуспензійних велосипедів для екстремальної їзди Ghost Riot AM Universal, адже вони здатні подарувати справжню бурю емоцій та наповнити життя драйвом. Цей байк має міцну раму з сучасною геометрією та високоефективні комплектуючі, які дозволяють не лише займатися ендуро та легким фрірайдом, а й без проблем витримувати значні навантаження під час стрибків.

Головною перевагою цього екстремального велосипеда є грамотно спроектована двосуспензійна рама, яка забезпечує стабільний контакт коліс із поверхнею траси та водночас запобігає непотрібним коливанням, на які витрачається зайва енергія. Riot AM отримав високотехнологічну раму з стриманим дизайном та чудовою кінематикою підвіски, яка згладжує нерівності траси та забезпечує комфорт під час кожної поїздки. Вона виготовлена з легкого та міцного преміального алюмінієвого сплаву з використанням кованних елементів у найбільш навантажених зонах. Задній трикутник являє собою цілісну конструкцію на двох рухомих важелях, що дозволило усунути більшість шарнірних з’єднань, які впливають на енергоефективність, жорсткість та практичність. Внутрішнє прокладання тросів та гідроліній не лише покращує зовнішній вигляд, а й виконує захисну функцію, запобігаючи їх пошкодженню; задній важіль має заводський захист від ударів ланцюга, який зменшує шум та оберігає лакофарбове покриття.

Для якісного поглинання нерівностей траси та згладжування навантажень під час приземлень велосипед отримав довгоходну підвіску з ходом 160 мм спереду та 150 мм ззаду; в якості амортизаторів обрано продукцію RockShox. Вилка – повітряно-масляна Lyrik Select+ із перевіреним демпфером Charger RC та повітряною пружиною DebonAir. Вона має точні налаштування відскоку, стиснення та жорсткості, а також функцію блокування; тож кожен райдер зможе налаштувати її роботу відповідно до власних вимог та умов на трейлах. Товщина ніг вилки – 35 мм, а діаметр осі – 15 мм, що забезпечує максимальну міцність та крутильну жорсткість, що суттєво впливає на точність керування та безпеку. Заднім амортизатором є Super Deluxe Select+ з демпфером RT та такими ж налаштуваннями, як у вилки. Ці елементи демпфування гарантують бездоганну роботу без зайвих коливань як під час підйомів, так і під час швидкісних спусків у будь-яких умовах та за будь-яких навантажень.

Цей велосипед ідеально підходить як для легкого DH, так і для ендуро; він швидкий навіть під час підйомів завдяки сучасній високопродуктивній 12-швидкісній трансмісії SRAM GX Eagle, яка славиться точним та плавним перемиканням передач, а також високою надійністю. Усе це стане величезною перевагою під час участі у змаганнях на складних трасах.

Для забезпечення безпеки та контролю байк оснащений найпотужнішими та найлегшими гальмами для екстремальних дисциплін – SRAM G2 RSC. Це 4-поршнева гідравліка, яка вирізняється високою потужністю та чудовою модуляцією для простого та комфортного керування навіть під час складних спусків.

Для більшої зручності експлуатації колеса мають різний діаметр залежно від розміру рами: 27,5 чи 29 дюймів. Вони зібрані на міцних ободах Rodi Tryp з різними шинами: Maxxis Minion DHF для переднього та Maxxis Aggressor для заднього колеса. Таке поєднання забезпечує більшу стабільність та кращий накат; з ними гарантований відмінний зчеплення та максимальний контроль навіть на сипучих ґрунтах!

Для покращення комфорту під час їзди передбачений дроппер, який дозволяє змінювати висоту сідла без використання інструментів та навіть не злізаючи з байка. Одне просте натискання кнопки – і ви підберете ідеальне положення для підйомів, рівних ділянок чи швидкісних спусків.

Технології:

SuperFit
Втома в руках, оніміння пальців та біль у спині тепер залишилися в минулому! Велосипеди, виготовлені за технологією SuperFit, розроблені з урахуванням біомеханічних та ергономічних аспектів. Тож у вас завжди буде оптимальна постава без болю та ознак втоми.

Завдяки такій геометрії всі точки контакту знаходяться там, де вони мають бути згідно з правилами правильної посадки. Неважливо, чи їдете ви розслаблено, чи берете участь у складних гонках – з SuperFit ви завжди почуватиметеся в більшій безпеці.

Енергія має сенс лише тоді, коли вона передається туди, куди потрібно. Ваші ноги завжди будуть у найкращому положенні для оптимальної передачі зусилля на велосипед.

Опираючись на сотні тисяч біометричних даних, компанія Ghost розробила п’ять типів користувачів, які є зразковими як для чоловіків, так і для жінок; їхній зріст охоплює дуже широкий діапазон – від 1,56 м до 1,96 м. На основі цих даних алгоритм SuperFit розраховує ідеальну геометрію для будь-якого стилю їзди ще на етапі розробки. У результаті ваш новий байк буде ніби створений саме для вас!

Для досягнення унікальності вашого велосипеда особливу увагу приділено вашим пропорціям під час розрахунків. Залежно від вашого зросту в байку змінюється хід підвіски, ширина керма, довжина шатунів; у випадку моделі Nirvana Tour навіть розмір коліс. Також ви можете відрегулювати ширину сідла відповідно до власних потреб у комфорті.

Геометрія SuperFit передбачає, що все вже знаходиться на своєму місці; вам лише потрібно внести деякі корективи для ідеальної посадки. У комплекті з велосипедом йдуть два інструменти:

• Y-Tool для регулювання керма, грипсів та гальмових ручок;
• Saddle Tool із вимірювальною стрічкою та рівнем для визначення положення, висоти та кута нахилу сідла.

Boost – це ширші втулки, які, у свою чергу, гарантують високу стійкість коліс великого діаметра. Підвищена жорсткість дозволяє більш ефективно та точно керувати велосипедом. Ширше заднє колесо, яке є наслідком технології Boost, використовує коротші нижні важелі підвіски. Елементи задньої підвіски розташовані ширше, що підвищує загальну міцність байка.

Регулюваний дроппер – це підсідельний штир із дистанційним регулюванням висоти, необхідний під час змінних умов на трейлах. Трейли можуть ставати крутими чи горизонтальними, тож потрібно регулювати посадку під потрібний рівень. Такий дроппер створений для того, щоб райдер не злізав з байка для налаштувань сідла та міг насолоджуватися поїздкою без зупинок. Кожен дроппер із технологією Super Fit має різну довжину залежно від розміру байка, щоб ідеально відповідати вимогам райдера.

Цільна конструкція заднього трикутника забезпечує високу жорсткість, покращуючи керованість та комфорт під час їзди.

Цільний важіль мінімізує навантаження на задній трикутник та підшипники підвіски, забезпечуючи опір бічним навантаженням.

Захист нижньої частини рами оберігає не лише нижню трубу, а й приховує під собою лінії перемикання передач та гальмові кабелі. Захист можна зняти без інструментів, адже він кріпиться на спеціальні засувки.

Traction Link – це технологія, яка гарантує зниження ймовірності втрати зчеплення з поверхнею навіть на найскладніших ділянках. Кінематика нового RIOT характеризується збалансованим співвідношенням ефективності педалювання та продуктивності заднього трикутника рами на нерівних трейлах. Удари надійно поглинаються, а підвіска має максимально плавний хід.