Велосипед Ghost RIOT ENDURO AL/AL Universal 29", рама L, сіро-помаранчевий, 2021

Велосипед Ghost RIOT ENDURO AL/AL Universal

Ви віддаєте перевагу спускам, але не гребуєте й довгими підйомами; любите відчуття польоту та адреналін, не проти змагатися з такими ж ентузіастами? Тоді ідеальним супутником стане Ghost Riot EN Universal. Це справжній ендуро-велосипед для екстремальної їзди, здатний витримувати величезні навантаження під час стрибків та так само добре їхати як вгору, так і вниз. Цього року він отримав оновлені компоненти та сучасну геометрію, трохи зменшився в вазі, завдяки чому підйоми стали ще легшими. Велосипед повністю готовий до участі в змаганнях з ендуро чи просто для веселих катань з друзями на вихідних, а також для освоєння нових складних трас. Технологія SuperFit дозволяє досить точно налаштувати посадку для будь-якого райдера, враховуючи його особливості, що робить вас ефективнішим під час гонок завдяки правильній роботі м’язів та суглобів та меншій втомлюваності.

Головною перевагою цього екстремального велосипеда є грамотно спроєктована рама з подвійною підвіскою, яка забезпечує стабільний контакт коліс із поверхнею траси, водночас запобігаючи непотрібним коливанням, на які витрачається зайва енергія. Riot EN отримав високотехнологічну раму з стриманим дизайном та чудовою кінематикою підвіски, яка згладжує нерівності траси та забезпечує комфорт під час кожної поїздки. Вона виготовлена з легкого та міцного преміум-алюмінієвого сплаву з використанням кованних елементів у найбільш навантажених зонах. Задній трикутник являє собою цілісну конструкцію на двох рухомих важелях, що дозволило усунути більшість шарнірних з’єднань, які впливають на енергоефективність, жорсткість та практичність. Внутрішнє прокладання тросів та гідроліній не лише покращує зовнішній вигляд, а й виконує захисну функцію, запобігаючи їх пошкодженням; задній вил, у свою чергу, має заводський захист від ударів ланцюга, який зменшує шум та оберігає лакофарбове покриття.

Комплектація Universal отримала оновлені амортизатори, які стали ще ефективнішими, міцнішими та надійнішими. Вилка обрана повітряно-масляна з можливістю регулювання швидкості відскоку, жорсткості та стиснення; її хід становить 170 мм. Посилений 15-міліметровий вісь та товстіші 36-міліметрові ніжки забезпечили максимальну крутильну жорсткість, що позитивно впливає на якість та точність керування. Заднім амортизатором виступає Fox Van Performance, який забезпечує 160-міліметровий хід задньої підвіски. Він має пружинно-гідравлічну конструкцію з демпфером Performance RC та технологією попереднього натягу пружини Evolution R. Усе це гарантує гнучке налаштування для ідеальної адаптації під кожного райдера та будь-які умови експлуатації.

Надійне та ефективне утримання обраної траєкторії забезпечують міцні та зчеплювані даунхіл-шини Maxxis Minion DH. Вони мають агресивний малюнок протектора з чітко вираженими шипами по краях та гладкою центральною смугою. Велика відстань між елементами протектора дозволяє швидко та ефективно очищатися від бруду, а також надійно вгризатися навіть у нестабільні сипучі ґрунти, забезпечуючи безпеку та контроль під час їзди.

Велосипед чудово їде вниз, але також без проблем долає довгі підйоми завдяки високоефективній 12-швидкісній трансмісії від Shimano XT. За всіма сучасними стандартами вона має ідеальне поєднання передавальних чисел 10-50Т та одинарну систему з 32 зубцями. Це рішення характеризується високою надійністю та чітким перемиканням навіть у складних умовах, що робить його ідеальним вибором для серйозних змагань, допомагаючи вам випереджати конкурентів.

Безпечний контроль на високих швидкостях та в непередбачуваних ситуаціях забезпечують потужні 4-поршневі гідравлічні гальма Shimano Deore, спеціально розроблені для екстремальних дисциплін AM, FR, DH; тож ви отримаєте найкращу практичність та модуляцію у своєму класі. Тепер проходження складних трас стало ще простішим, швидшим та, головне, безпечнішим.

Для покращення комфорту під час їзди передбачений дроппер, який дозволяє змінювати висоту сидіння без використання інструментів та навіть не злазячи з велосипеда. Одне просте натискання кнопки – і ви налаштовуєте ідеальне положення для підйомів, рівних ділянок чи швидких спусків.

Технології:

SuperFit
Втома в руках, оніміння пальців та біль у спині тепер залишилися в минулому! Велосипеди, виготовлені за технологією SuperFit, розроблені з урахуванням біомеханічних та ергономічних аспектів. Тож у вас завжди буде оптимальна постава без болю та ознак втоми.

Завдяки такій геометрії всі точки контакту знаходяться саме там, де вони мають бути згідно з правилами правильної посадки. Неважливо, чи їдете ви розслаблено, чи берете участь у складних гонках – з SuperFit ви завжди почуватиметеся в більшій безпеці.

Енергія має сенс лише тоді, коли вона передається туди, куди потрібно. Ваші ноги завжди будуть у найкращому положенні для оптимальної передачі зусилля на велосипед.

Спираючись на сотні тисяч біометричних даних, компанія Ghost розробила п’ять типів користувачів, які є зразковими як для чоловіків, так і для жінок; їхній зріст охоплює дуже широкий діапазон – від 1,56 м до 1,96 м. На підставі цих даних алгоритм SuperFit розраховує ідеальну геометрію для будь-якого стилю їзди ще на етапі розробки. У результаті ваш новий велосипед буде здаватися створеним саме для вас!

Для досягнення унікальності вашого велосипеда особливу увагу приділено вашим пропорціям під час розрахунків. Залежно від вашого зросту змінюються хід підвіски, ширина керма, довжина шатунів; у випадку з моделлю Nirvana Tour навіть розмір коліс. Також ви можете налаштувати ширину сидіння відповідно до власних потреб у комфорті.

Геометрія SuperFit передбачає, що все вже знаходиться на своїх місцях; вам лише потрібно зробити деякі корекції для ідеальної посадки. У комплекті з велосипедом йдуть два інструменти:

• Y-Tool для регулювання керма, грипсів та гальмових важелів;
• Saddle Tool з вимірювальною стрічкою та рівнем для визначення положення, висоти та кута нахилу сидіння.

Boost – це ширші втулки, які, у свою чергу, гарантують високу стійкість на колесах великого діаметра. Підвищена жорсткість дозволяє ефективніше та точніше керувати велосипедом. Ширше заднє колесо, яке є наслідком технології Boost, використовує коротші нижні важелі. Елементи задньої підвіски розташовані ширше, що підвищує загальну міцність велосипеда.

Регульований дроппер – це підсідельний штир із дистанційним регулюванням висоти, необхідний під час зміни рельєфу трас. Трейли можуть бути крутими чи горизонтальними, тож потрібно налаштовувати посадку під потрібний рівень. Такий дроппер створений для того, щоб райдер не злазив з велосипеда для регулювань та міг насолоджуватися поїздкою без зупинок. Кожен дроппер із технологією SuperFit має різну довжину залежно від розміру велосипеда, щоб ідеально відповідати вимогам райдера.

Цільна конструкція заднього трикутника забезпечує високу жорсткість, покращуючи керованість та комфорт під час їзди.

Цільний важіль мінімізує навантаження на задній трикутник та підшипники підвіски, протидіючи бічним напругам.

Захист нижньої частини рами не лише оберігає нижню трубу, а й приховує під собою лінії перемикання передач та гальмові троси. Захист можна зняти без інструментів, адже він кріпиться на спеціальні защіпки.

Внутрішнє прокладання кабелів – це не лише кращий захист важливих елементів велосипеда, а й більш лаконічний зовнішній вигляд.

Traction Link – це технологія, яка гарантує зниження ймовірності втрати зчеплення навіть на найскладніших ділянках. Кінематика нового RIOT характеризується збалансованим співвідношенням ефективності педалювання та продуктивності заднього трикутника на нерівних трасах. Удари надійно поглинаються, а підвіска має максимально плавний хід.