Велосипед KTM X-STRADA MASTER, рама L/57, бірюзовий (помаранчево-лаймовий), 2021 (тестовий)

KTM X-Strada Master – це високоякісний гравійний велосипед, який дозволить вам їздити практично будь-якою місцевістю з високою швидкістю. Чи то щоденний маршрут до офісу, чи багатоденна подорож Європою – X-Strada завжди буде на вашому боці, адже він має всі важливі переваги міцного та легкого велосипеда. У рамі передбачено достатньо місця для встановлення широких шин, а поєднання спортивного дизайну та функціональності робить цей велосипед справді ефективним.

Рама X-Strada Master виготовлена з карбону – легкого матеріалу, який чудово гасить дрібні вібрації від нерівних доріг, при цьому не втрачаючи жорсткості, на відміну від алюмінієвих чи титанових рам. Весь велосипед важить лише 8,7 кілограма, а це означає, що ви зможете швидко підніматися навіть на найскладніші підйоми. Деякі велосипедисти вважають, що карбоновий велосипед – це пристрій лише для одноразового використання та лише для змагань, проте про одноразове застосування такого велосипеда в наш час не може бути й мови. X-Strada з карбонового волокна за міцністю не поступається алюмінію. Топові спортсмени світу приїжджають першими на змагання саме на велосипедах такого класу. Жорстка вилка X-Strada Gravel F8 також виготовлена з карбону з тих самих причин. Серед додаткових переваг рами варто зазначити можливість встановлення двох тримачів для пляшок чи будь-яких інших інструментів, призначених для кріплення на велосипед. Внутрішнє прокладання кабелів та тросів допомагає захистити трансмісію чи гідролінії гальм від небажаних пошкоджень.

Велосипед оснащений групетом Shimano GRX RX810 з трансмісією на 11 швидкостей. Цей комплект був розроблений після всебічних досліджень та тестів, враховуючи побажання професійних велосипедистів з усього світу. GRX – це топові компоненти для туристичних та гравійних велосипедів; вони підійдуть як для швидкої їзди по рівній трасі, так і для впевненої їзди по пересіченій місцевості. Комплектація велосипеда включає задній перемикач серії GRX RX812, подвійні ручки RX810 STI, систему шатунів RX810-1 та дискові гідравлічні гальма з каліперами RX810. Касета ж взята з серії SLX M7000. Чи то їзда по гравію, подорожі, перевезення вантажів (байкпакінг) чи циклокрос – ця серія забезпечує високий комфорт та відгукливість будь-якому велосипедисту.

Перемикач GRX RX812 – це покращена версія серії RX 2018 року. Він працює плавно та забезпечує надійне перемикання навіть на складному рельєфі, де постійно відчуваються вібрації від нерівностей; у цьому йому допомагає система стабілізації ланцюга Shadow RD Plus. Довгий важіль дозволяє перемикачу працювати з касетою широкого діапазону, такою як встановлена тут – SLX M7000. Касета сприяє швидкому та легкому переходу ланцюга завдяки похилому профілю зубців Hyperglide.

Ергономічні ручки-подвійки ST-RX810 завдяки зміщенню осі на 18 мм вгору мають великий важіль гальма. Завдяки такому підходу вигнутий вгору профіль забезпечує надійний верхній хват, а отже й високий контроль під час їзди по пересіченій місцевості. Самі ж гальма – гідравлічні, що безумовно є великою перевагою для велосипедистів, які люблять ґрунтові стежки. Завдяки подвійним ручкам гарантується гарна чутливість та модуляція, порівнянна з серіями Ultegra, 105 та Tiagra; це робить вас впевненішими під час агресивної їзди. За бажанням є можливість підключити ще одну пару гальмівних ручок для зручного керування у верхньому хваті. Вони встановлюються на кермо поруч із вилкою, завдяки чому вам не доведеться змінювати положення рук для зменшення швидкості. Двохпоршневі гальмівні каліпери повторюють дизайн стандартних шосейних моделей, але забезпечують ще потужніше гальмування; радіатори Ice розсіюють зайве тепло з гальмівних накладок, захищаючи їх від перегрівання. Гальмівні ротори закріплені на спицях, завдяки чому забезпечується не лише ефективне охолодження, а й висока жорсткість.

Доповнює вже й так гарну картину високоякісний вілсет від всесвітньо відомого бренду Mavic Allroad S. Легка, а водночас міцна пара коліс дозволяє їхати плавно та швидко по нерівних дорогах, гравію чи навіть багнюці. Ободи шириною 22 мм адаптовані під універсальну безкамерну систему UST, яка дозволяє встановлювати безкамерні шини шириною від 28 до 64 мм; її головна перевага – можливість експлуатації під нижчим тиском, ніж у звичайних безкамерних шин. Обід не вимагає використання фліппера, адже спиці встановлені так, що колесу просто не потрібні отвори для них.

Втулки не потребують попередньої регулювання підшипників (затискання з боків), що робить систему більш закритою та ізольованою від зовнішніх факторів. Колеса обуті в циклокросові шини Continental Terra Speed ProTection. Ці шини мають ідеальний баланс зчеплення на всіх типах покриття та неперевершену ковзність завдяки зменшеній висоті шипів. Технологія ProTection означає, що шина має тришаровий каркас та виготовлена з легендарного складу Black Chilli. В результаті вона чудово протистоїть проколам типу «укус змії», а також дає можливість легко перетворити колеса на безкамерні прямо в магазині.

Клас навантаження та застереження:

KTM X-Strada Master підходить для їзди по асфальту, велосипедних доріжках, ґрунтових дорогах з твердим покриттям чи гравійним покриттям, а також по пересіченій місцевості з помірними підйомами та спусками. Пам’ятайте: стрибки не повинні перевищувати висоту 15 см. Максимальне навантаження на велосипед із урахуванням спорядження не повинно перевищувати 108 кг.

Увага: утримайтеся від використання велосипеда поза межами заявленого призначення. Якщо ігнорування рекомендацій призведе до поломки обладнання, виробник має право відмовити у сервісному обслуговуванні.