Велосипед MONDRAKER RAZE 29" T-M, Black / Dirty White (2023/2024)

Трейловий велосипед Mondraker Raze

Mondraker Raze – один із двох алюмінієвих варіантів серії Raze; він схожий на минулорічний велосипед з карбону Mondraker Carbon Raze, який був оснащений власною телеметричною системою налаштування підвіски Mind. На жаль, у поточній моделі цієї системи немає, проте рама має схожі геометричні параметри та таку ж кінематику підвіски, але за значно доступнішою ціною.

Основна інформація про Mondraker Raze Alloy 2023

Mondraker Raze поєднує в собі високу ефективність під час педалювання вгору, характерну для крос-кантрі моделей, а також широкі можливості контролю під час довгих спусків, притаманні трейловим та ендуро велосипедам. Це досягається завдяки великим 29-дюймовим колесам, фірмовій геометрії “Forward Geometry” та підвісці з ходом 130 мм/150 м.

У рамі використовується система Zero Suspension System – запатентована технологія, розроблена компанією Mondraker, яка покращує загальну продуктивність задньої підвіски; серед її переваг:

• Нейтралізація розгойдування під час педалювання, що мінімізує коливання підвіски, даючи велосипедисту можливість ефективніше рухатися по різноманітній місцевості;
• Нейтралізація впливу гальмування на підвіску, що дозволяє райдеру зберігати повний контроль над велосипедом під час зупинки;
• Підвищений комфорт та контроль, завдяки чому колеса рухаються незалежно, що забезпечує кращий контроль над велосипедом на нерівних поверхнях.

Система Zero Suspension System складається з двох елементів, які діють на стиснення амортизатора з обох боків. Це робить підвіску дуже м’якою на дрібних нерівностях та здатною витримувати сильні удари об перешкоди.

Завдяки новій алюмінієвій моделі початкова ціна значно знизилася, а комплектація велосипедів залишилася на рівні відповідності ціни та якості.

Рама виготовлена з алюмінієвого сплаву серії 6061; її труби виготовлені методом гідроформування, що підвищило крутильну жорсткість та, відповідно, керованість. Вилка в рамі кріпиться у конусному кермовому стакані, який підвищує жорсткість переднього трикутника та робить його стійким до екстремальних навантажень. Ланка підвіски має монолітну конструкцію, завдяки чому вона міцніша; точне поєднання компонентів підвіски робить їх ергономічними та стійкими до забруднення. Частини підвіски рухаються на герметичних підшипниках, які завжди забезпечують плавну роботу завдяки захисту від води та бруду. Амортизатор також захищений з боку заднього колеса, тож його шток залишається чистим, адже бруд менше потрапляє з заднього колеса.

Як і карбонові моделі Raze, цей велосипед має аналогічний хід вилки та схожі параметри геометрії рами у розмірі Medium; вона створена за фірмовою концепцією Forward Geometry. Ця концепція передбачає геометрію, призначену для швидкого та ефективного руху по різноманітній місцевості – підйомах, довгих спусках та складних трасах. Вона базується на подовженому передньому трикутнику рами, що підвищує стабільність велосипеда та його аеродинамічні властивості на швидких ділянках. У дизайн також включені короткі задні вуха та пологий кут керма, що покращує маневреність на вузьких стежках із численними перешкодами. Доповнює геометрію вже встановлений регульований сідельний стовпчик, який дозволяє швидко змінити посадку під змінні умови на трасі.

Потужне серце підвіски



Серцем підвіски є задній амортизатор Fox Float DPS та вилка RockShox 35 Gold RL. Разом вони забезпечують велосипеду достатню продуктивність для подолання складних технічних трас із численними перешкодами. Обидва пристрої відрізняються гнучкістю: за допомогою накачування та спуску повітря їх можна налаштувати під різну вагу велосипедиста.

Задній амортизатор Fox Float DPS LV EVOL Performance виготовлений за відносно новим метричним стандартом, тому легко замінюється на інші моделі за потреби. Він має комфортну базу з чутливою повітряною пружиною EVOL із налаштуванням переднього натягу та проставкою прогресії (0.6), а також двокамерним демпфером із клапаном Dual Piston та регулятором жорсткості. Зручний регулятор у вигляді важілька має три положення: відкрите, середнє та жорстке.

Повітряна амортизаційна вилка RockShox 35 Gold RL з ходом 150 мм має товщину ніг 35 мм, завдяки чому вона відрізняється високою жорсткістю та стійкістю до підвищених навантажень. Вона оснащена налаштуванням стиснення з дрібним кроком аж до повної блокування ходу, регулюванням відскоку та переднього натягу; завдяки цьому ви зможете адаптувати її як під жорсткі приземлення, так і під педалювання по рівних ділянках дороги.

Сучасна 12-швидкісна трансмісія

Трансмісія складається з компонентів Sram SX – доступного рішення, яке дозволяє скористатися всіма перевагами широкого діапазону передач; завдяки цьому ви легко підніматиметеся на пагорби та підтримуватимете стабільну швидкість на рівних ділянках. Задній перемикач цієї групи стійкий до інтенсивних вібрацій під час їзди по нерівностях, що зменшує шум ланцюга та підвищує точність роботи системи. Крильця Sram SX Eagle відрізняються від преміум-моделей лише більшою вагою; вони кріпляться до каретки Sram Dub із валом меншого діаметру та чудовим захистом від пилу, води та бруду. Керування перемиканнями здійснюється за допомогою зручної тригерної манетки, яку можна натискати лише одним пальцем.

Потужні гідравлічні гальма

Level T – це нова серія гальм від Sram, яка прийшла на зміну Avid. Їхня головна відмінність – невелика вага, висока потужність гальмування та покращена модуляція завдяки поєднанню конструкції важеля DirectLink™ з 2-поршневим супортом. Нова конструкція ручки гальма включає змінний розширювальний бачок PiggyBack™, який допомагає відсікати повітряні бульбашки, покращуючи таким чином передачу тиску на каліпер. Ручки також мають зручну систему регулювання досяжності для кращого хвату керма. Каліпери працюють у парі з роторами Sram Centerline діаметром 180 мм; їхня конструкція краще охолоджується та відводить тепло. Гальмівні колодки виготовлені на основі органіки з частинками сталі, що забезпечує баланс між потужністю та безшумністю.

Продуктивні колеса

Колеса діаметром 29 дюймів складаються з міцних ободів MDK-EP1 29, стійких до ударів та деформацій. У них встановлені продуктивні втулки з закритими підшипниками, які захищені від потрапляння всередину води та бруду, що подовжує їх термін служби. Втулки кріпляться до рами та вилки осями стандарту Boost, що підвищує надійність з’єднання та крутильну жорсткість самих коліс, роблячи їх більш керованими та стійкими до бічних навантажень під час поворотів. Колеса оснащені продуктивними шинами Maxxis Dissector спереду та Maxxis Aggressor ззаду; вони мають агресивний малюнок протектора для складних багнистих умов та хороший захист від проколів. Колеса в базовій комплектації готові до безкамерного використання, що в майбутньому зробить велосипед незалежним від проколів та легшим.