Скважинний насос Насоси+Обладнання 75 SWS 3-30-0,37 + муфта 4823072208459

Область застосування

Занурювальні електронасоси серії 75SWS призначені для подачі чистої води без довгих волокнистих домішок зі свердловин внутрішнім діаметром не менше 85 мм та колодязів. Ідеально підходять для використання в системах водопостачання приватних будинків, поливу садів та городів, системах крапельного зрошення, включаючи використання автоматичних систем підтримання тиску.

Коротка технічна характеристика

• Споживана потужність: 720 Вт
• Максимальний напір: 35 м
• Максимальна об'ємна подача: 5.4 м³/ч
• Максимальна глибина занурення: 20 м

Переваги

• Використання двох підшипникових опор ковзання (верхня та нижня) в насосній частині зменшує навантаження на підшипники двигуна
• Для з'єднання вала насосної частини та електродвигуна застосовується шліцева муфта з нержавіючої сталі
• За рахунок застосування в електродвигуні системи механічних ущільнень, спеціального з'єднання виводящого кабелю забезпечується глибина занурення – 20 м від «дзеркала» води
• Застосування маслонаповненої конструкції забезпечує:

- ефективне охолодження обмотки електродвигуна

- додаткову захист від попадання води

- змащення підшипників

• Вбудований термовимикач із «самоповернуванням» забезпечує захист електродвигуна у разі заклинення або зупинки електронасоса

Обмеження

• Рідина, що перекачується: вода або інші рідини, подібні до води за щільністю та хімічною активністю
• Загальна мінералізація води, не більше 1500 г/м³
• Показник pH 6,5-9,5
• Вміст механічних домішок, не більше 50 г/м³
• Максимальний розмір частинок, не більше 0,2 мм
• Максимальна температура рідини, що перекачується: +35°С

Конструктивні особливості

• Напірний штуцер з латуні
• Корпус насосної камери з нержавіючої сталі
• Робоче колесо – плаваюче, центрифужне, закритого типу, виконане з ацетатної смоли
• Перехідний фланець з латуні
• Вали двигуна та насосної частини з нержавіючої сталі AISI 304
• Гвинти, стяжні скоби, корпус двигуна та рубашка насосної камери з нержавіючої сталі
• Торцеве ущільнення - графіт/кераміка/NBR/AISI 304
• Поліпшена захист двигуна по лінії вала: торцеве ущільнення посилено спеціальною манжетою
• Комплектується спеціальною муфтою для герметичного з'єднання кабелю двигуна з кабелем електроживлення