Скважинний насос Насоси+Обладнання 75 SWS 3-40-0,55 + муфта 4823072208466

Область застосування

Електронасоси свердловинні серії 75SWS призначені для подачі чистої води без довгих волокнистих домішок зі свердловин з внутрішнім діаметром не менше 85 мм та колодязів. Ідеально підходять для використання в системах водопостачання приватних домів, поливу садів і городів, системах крапельного зрошення, включаючи використання автоматичних систем підтримання тиску.

Коротка технічна характеристика

• Споживана потужність: 950 Вт
• Максимальний напір: 50 м
• Максимальна об'ємна подача: 5.4 м³/ч
• Максимальна глибина занурення: 20 м

Переваги

• Застосування двох підшипникових опор ковзання (верхня та нижня) у насосній частині зменшує навантаження на підшипники двигуна
• Для з'єднання вала насосної частини та електродвигуна використовується шпонкова муфта з нержавіючої сталі
• За рахунок застосування в електродвигуні системи механічних ущільнень, спеціального з'єднання витяжного кабелю забезпечується глибина занурення – 20 м від «дзеркала» води
• Застосування масло заповненої конструкції забезпечує:

- ефективне охолодження обмотки електродвигуна

- додатковий захист від попадання води

- змащення підшипників

• Вбудований терморегулятор з «самоповерненням» забезпечує захист електродвигуна у разі заклинювання або зупинки електронасоса

Обмеження

• Рідина, що перекачується: вода або інші рідини, схожі з водою за щільністю і хімічною активністю
• Загальна мінералізація води, не більше 1500 г/м³
• Показник pH 6,5-9,5
• Вміст механічних домішок, не більше 50 г/м³
• Максимальний розмір частинок, не більше 0,2 мм
• Максимальна температура рідини, що перекачується: +35°С

Конструктивні особливості

• Напірний патрубок з латуні
• Корпус насосної камери з нержавіючої сталі
• Робоче колесо – плаваюче, відцентрове, закритого типу, виконано з ацетатної смоли
• Перехідний фланець з латуні
• Вали двигуна та насосної частини з нержавіючої сталі AISI 304
• Болти, скріпи, корпус двигуна та кожух насосної камери з нержавіючої сталі
• Торцеве ущільнення - графіт/кераміка/NBR/AISI 304
• Поліпшений захист двигуна по лінії вала: торцеве ущільнення посилено спеціальною манжетою
• Комплектується спеціальною муфтою для герметичного з'єднання кабелю двигуна з кабелем електропостачання